臨時牌照違章被拍的概率雖受場景與技術(shù)條件影響，但并非“法外之地”，且與正式牌照在法律效應(yīng)上并無本質(zhì)區(qū)別。從規(guī)則層面看，臨時牌照在有效期內(nèi)與正式牌照具有同等法律效力，無論現(xiàn)場查處還是電子監(jiān)控記錄，違章行為都會被依法處罰，不存在“臨時牌照違章不擔(dān)責(zé)”的誤區(qū)；從實際查處情況而言，臨時牌照因材質(zhì)為紙質(zhì)、粘貼于擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)，部分場景下電子眼識別難度略高于金屬材質(zhì)的正式牌照，但隨著高清攝像頭技術(shù)的升級，如今多數(shù)設(shè)備已具備識別臨時牌照字符的能力，尤其在高速出入口、交通繁忙路段等管控重點區(qū)域，違法抓拍的精準(zhǔn)度顯著提升。更需注意的是，未按規(guī)定粘貼臨時牌照、超出轄區(qū)使用或牌照過期等行為，會大幅增加被交警現(xiàn)場攔截查處的概率——無正式牌照的車輛本就是路面監(jiān)管的重點關(guān)注對象，此類違規(guī)操作無異于“主動暴露”，處罰力度甚至可能嚴(yán)于普通違章。

臨時牌照違章被拍的概率雖受場景與技術(shù)條件影響，但并非“法外之地”，且與正式牌照在法律效應(yīng)上并無本質(zhì)區(qū)別。從規(guī)則層面看，臨時牌照在有效期內(nèi)與正式牌照具有同等法律效力，無論現(xiàn)場查處還是電子監(jiān)控記錄，違章行為都會被依法處罰，不存在“臨時牌照違章不擔(dān)責(zé)”的誤區(qū)；從實際查處情況而言，臨時牌照因材質(zhì)為紙質(zhì)、粘貼于擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)，位置相對靠內(nèi)，影響攝像頭捕捉的清晰度和準(zhǔn)確性。目前道路上的攝像頭識別系統(tǒng)大多針對正式牌照設(shè)計，算法和參數(shù)設(shè)置主要以正式牌照的規(guī)格、顏色、字符樣式等作為識別依據(jù)，臨時牌照的字體、顏色等細(xì)節(jié)與正式牌照存在差異，導(dǎo)致識別難度增加。交通管理部門的監(jiān)管重點主要放在正式牌照車輛的規(guī)范行駛上，對臨時牌照車輛的監(jiān)控覆蓋范圍和力度相對較小，且臨時牌照車輛上路時間有限，在整體交通流量中占比較小，使得其被攝像頭拍到的概率相對降低。

不過，隨著技術(shù)的不斷升級，這種情況正在發(fā)生變化。現(xiàn)在的電子眼像素高、技術(shù)強，識別能力超強，有的還自帶人臉識別功能，白天、夜間都能拍，全天候的。尤其是在交通繁忙路段、高速出入口等管控嚴(yán)格的區(qū)域，高清監(jiān)控設(shè)備能夠清晰捕捉到臨時牌照的信息，即使是粘貼在擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)的紙質(zhì)牌照，也難以逃脫抓拍。此外，臨時牌照的車如果違章，被交警現(xiàn)場攔到的概率會更高，沒上車牌很醒目，是交警注意的頭號目標(biāo)，分分鐘罰你沒商量。特別是在高峰時段，交警會加強對路面的管控，臨時牌照車輛由于沒有正式牌照，更容易引起交警的注意，一旦發(fā)現(xiàn)違章行為，便會依法進(jìn)行處罰。

臨時牌照被交警查到的概率大小不一難以確切判斷，受高峰時段、交通繁忙路段、高速出入口等因素影響，這些地方檢查概率較高，車流量小、管控松的區(qū)域概率較低；臨牌粘貼位置不對、過期、超出規(guī)定轄區(qū)使用等問題會增大被查幾率。比如，如果臨時牌照沒有按照規(guī)定粘貼在車輛前后擋風(fēng)玻璃的指定位置，或者已經(jīng)過期，那么在行駛過程中很容易被交警發(fā)現(xiàn)，從而面臨更嚴(yán)厲的處罰。此外，臨時牌照違停能查到，高速公路有高清監(jiān)控和流動測速車輛抓拍違法行為，即使是在車流量相對較小的區(qū)域，只要存在違章行為，也有可能被電子監(jiān)控記錄下來。

需要強調(diào)的是，臨時牌照和正式牌照的性質(zhì)一樣，只要違法都會記錄，而且處罰和正式牌照一樣。不把臨時車牌擺放出來會遭受更嚴(yán)厲處罰。有些車主可能存在僥幸心理，認(rèn)為臨時牌照不容易被拍到，從而忽視交通規(guī)則，這種想法是錯誤的。無論是臨時牌照還是正式牌照，都應(yīng)該嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做到文明駕駛、安全出行。只有這樣，才能避免不必要的處罰，保障自己和他人的生命財產(chǎn)安全。