奧迪A8L 2022款在同級(jí)別競(jìng)品中價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力主要體現(xiàn)在“入門(mén)門(mén)檻更低、中配配置更實(shí)在、旗艦針對(duì)性更強(qiáng)”的差異化優(yōu)勢(shì)上。

從價(jià)格梯度來(lái)看，其入門(mén)版以更親民的定價(jià)打破了D級(jí)車(chē)傳統(tǒng)的入門(mén)慣例，且標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)、空氣懸掛等核心豪華配置，對(duì)比競(jìng)品同價(jià)位車(chē)型配置更全面；中配區(qū)間在保證動(dòng)力與豪華體驗(yàn)的前提下，價(jià)格較競(jìng)品更具優(yōu)勢(shì)，無(wú)需額外選裝即可獲得L2級(jí)駕駛輔助、多場(chǎng)景座椅舒適配置等實(shí)用功能；旗艦Horch版則針對(duì)商務(wù)需求優(yōu)化，以接近競(jìng)品的價(jià)格提供更長(zhǎng)軸距、后排專(zhuān)屬商務(wù)配置，精準(zhǔn)匹配高端用戶(hù)的乘坐需求。整體而言，奧迪A8L通過(guò)合理的價(jià)格布局與配置組合，在豪華性與性?xún)r(jià)比之間找到了平衡，為不同預(yù)算的用戶(hù)提供了更具針對(duì)性的選擇。

從入門(mén)級(jí)車(chē)型的對(duì)比來(lái)看，奧迪A8L 2022款最低配50 TFSI quattro舒適型官方指導(dǎo)價(jià)84.28萬(wàn)元，雖略高于寶馬7系最低配730Li M運(yùn)動(dòng)套裝的82.8萬(wàn)元，但已標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)、空氣懸掛、矩陣式LED大燈等核心配置，而寶馬7系入門(mén)版無(wú)空氣懸掛，奔馳S級(jí)最低配S 400 L商務(wù)型（89.98萬(wàn)元）不僅價(jià)格更高，部分高科技配置未標(biāo)配且不支持選裝。若結(jié)合終端優(yōu)惠，寶馬7系入門(mén)版在廣州經(jīng)銷(xiāo)商處最低報(bào)價(jià)70.38萬(wàn)元，價(jià)格下探后吸引力增強(qiáng)，但奧迪A8L老款車(chē)型終端降幅達(dá)10-15萬(wàn)元，新款雖無(wú)參考，但老款的優(yōu)惠力度已能彌補(bǔ)與競(jìng)品的價(jià)格差距，讓用戶(hù)以更合理的預(yù)算享受到豪華配置。

中配車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)中，奧迪A8L 55 TFSI旗艦型（109.8萬(wàn)元）對(duì)比寶馬740Li領(lǐng)先型（106.9萬(wàn)元），價(jià)格僅高2.9萬(wàn)元，卻標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助、前排/后排座椅按摩、Bang & Olufsen音響等配置，而寶馬740Li需額外花費(fèi)約3萬(wàn)元選裝駕駛輔助系統(tǒng)，高級(jí)音響也需另行選裝。與奔馳S 450 L（125.48萬(wàn)元）相比，奧迪A8L中配車(chē)型價(jià)格低15.68萬(wàn)元，動(dòng)力差距較小（340馬力vs367馬力），但配置水平相當(dāng)，均配備L2級(jí)輔助駕駛、座椅通風(fēng)按摩等功能，性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)顯著。

旗艦車(chē)型方面，奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)，3.0T版本（130萬(wàn)元）對(duì)比奔馳S 450 L（125.48萬(wàn)元），價(jià)格略高但軸距更長(zhǎng)（3258mm vs3216mm），后排獨(dú)立座椅、小桌板、車(chē)載冰箱等專(zhuān)屬配置更貼合商務(wù)用戶(hù)需求；4.0T版本（207.68萬(wàn)元）與奔馳S 580 L（210.68萬(wàn)元）價(jià)格接近，動(dòng)力差距不大，且標(biāo)配后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向，配置水平相當(dāng)，專(zhuān)屬化的設(shè)計(jì)讓其在高端市場(chǎng)更具競(jìng)爭(zhēng)力。

綜合來(lái)看，奧迪A8L 2022款通過(guò)入門(mén)級(jí)的高配置、中配的性?xún)r(jià)比以及旗艦的專(zhuān)屬化設(shè)計(jì)，在同級(jí)別競(jìng)品中構(gòu)建了獨(dú)特的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是追求基礎(chǔ)豪華體驗(yàn)的入門(mén)用戶(hù)，還是注重配置與預(yù)算平衡的中配用戶(hù)，亦或是需要專(zhuān)屬商務(wù)配置的高端用戶(hù)，都能在奧迪A8L的產(chǎn)品序列中找到合適的選擇，其價(jià)格與配置的組合策略，讓它在激烈的D級(jí)車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。