北京限號(hào)政策中的限行時(shí)間為工作日（法定節(jié)假日調(diào)休的周末除外）的7時(shí)至20時(shí)。這一時(shí)間段覆蓋了早高峰通勤的核心時(shí)段與晚高峰返程的主要區(qū)間，旨在通過錯(cuò)峰調(diào)控緩解城市中心區(qū)域的交通壓力。根據(jù)北京市政府發(fā)布的最新通告，2025年12月29日至2026年3月29日期間，本市機(jī)動(dòng)車及辦理六環(huán)內(nèi)進(jìn)京證的非本市載客汽車（特定節(jié)假日除外）均需遵守該限行時(shí)間規(guī)定，限行范圍為五環(huán)路以內(nèi)道路（不含五環(huán)路），政策的延續(xù)既保持了交通管理的穩(wěn)定性，也為市民出行規(guī)劃提供了明確的時(shí)間參考。

需要特別注意的是，政策對(duì)限行時(shí)間的適用場(chǎng)景做了清晰界定：工作日的認(rèn)定需排除因法定節(jié)假日放假調(diào)休而調(diào)整為上班的星期六、星期日，這意味著這類特殊工作日不會(huì)執(zhí)行限行措施，市民可提前通過官方渠道查詢當(dāng)年的調(diào)休安排，避免因日期誤判影響出行。此外，針對(duì)非本市進(jìn)京載客汽車，政策也明確了限行時(shí)間的具體要求：在未實(shí)施臨時(shí)豁免的時(shí)段，需遵守7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至20時(shí)禁止在五環(huán)路（含）以內(nèi)道路行駛，以及9時(shí)至17時(shí)按車牌尾號(hào)區(qū)域限行的規(guī)定，這與本市機(jī)動(dòng)車的限行時(shí)間框架保持一致，體現(xiàn)了政策的統(tǒng)一性。

從時(shí)間跨度來看，當(dāng)前執(zhí)行的限行政策周期為2025年3月31日至2026年3月29日，期間會(huì)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行尾號(hào)限行規(guī)則的輪換，比如2025年12月29日開啟的新一輪輪換，就是為了更均衡地分配各尾號(hào)車輛的限行頻率，確保交通流量調(diào)控的合理性。而在法定節(jié)假日期間，政策會(huì)給予明確的豁免，例如2026年1月1日至1月4日，無論是本市機(jī)動(dòng)車還是辦理了進(jìn)京通行證的非本市載客汽車，均不受高峰時(shí)段區(qū)域限行措施限制，這一安排充分考慮了節(jié)假日市民出行需求的增加，為跨區(qū)域出行和城市交通疏導(dǎo)提供了便利。

限行時(shí)間的設(shè)定并非一成不變，而是會(huì)根據(jù)城市交通運(yùn)行狀況、大氣污染防治需求等因素動(dòng)態(tài)調(diào)整，相關(guān)調(diào)整信息會(huì)通過北京市公安局公安交通管理局等官方渠道及時(shí)發(fā)布。市民在日常出行中，除了關(guān)注限行時(shí)間，還應(yīng)留意限行范圍的具體界定——五環(huán)路以內(nèi)道路（不含五環(huán)路），這意味著五環(huán)路主路及以外區(qū)域不受限行影響，可作為繞行路線的重要選擇。

總體而言，北京限號(hào)政策的限行時(shí)間設(shè)定既兼顧了高峰時(shí)段交通擁堵的緩解，也通過明確的豁免條款和輪換機(jī)制保障了市民出行的靈活性。市民只需通過官方渠道及時(shí)獲取政策細(xì)節(jié)，合理規(guī)劃出行時(shí)間和路線，就能更好地適應(yīng)限行措施，共同維護(hù)城市交通的有序運(yùn)行。