現(xiàn)在購買新車時(shí)，購置稅的計(jì)算基數(shù)需根據(jù)當(dāng)前增值稅稅率確定，正確的計(jì)算方式是除以11.3。這一結(jié)論源于我國現(xiàn)行的稅收政策：車輛購置稅的計(jì)稅價(jià)格為不含增值稅的購車價(jià)，而當(dāng)前汽車增值稅稅率為13%，因此需先將包含增值稅的發(fā)票價(jià)格除以（1+13%）換算為不含稅價(jià)格，再乘以10%的購置稅稅率，簡化計(jì)算后即為發(fā)票價(jià)除以11.3。此前“除以11.7”的算法則是基于2018年5月1日前17%的增值稅稅率，隨著稅率調(diào)整已不再適用。以阿維塔11為例，其增程式車型需按此公式計(jì)算購置稅，而純電動(dòng)車型因?qū)儆谛履茉雌嚕壳翱上硎苊庹髻徶枚愓?，能為消費(fèi)者節(jié)省可觀的購車成本。

阿維塔11作為長安、華為、寧德時(shí)代聯(lián)合打造的高端新能源SUV，在技術(shù)與產(chǎn)品力上展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。其核心亮點(diǎn)之一是智能駕駛系統(tǒng)，全系標(biāo)配華為3顆96線激光雷達(dá)與MDC810芯片，搭載HUAWEI ADS 2.0高階輔助駕駛系統(tǒng)，支持高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道等功能，部分車型還可選裝城市導(dǎo)航輔助，為用戶提供更智能的駕駛體驗(yàn)。在續(xù)航與補(bǔ)能方面，純電車型CLTC續(xù)航最高達(dá)815km，增程版綜合續(xù)航則突破1065km，兼顧日常通勤與長途出行需求；同時(shí)，純電車型采用800V高壓快充技術(shù)，30%至80%的充電時(shí)間僅需0.42小時(shí)，補(bǔ)能效率領(lǐng)先同級(jí)。

動(dòng)力性能上，阿維塔11的雙電機(jī)四驅(qū)版最大功率達(dá)402kW，峰值扭矩687N·m，0-100km/h加速僅需3.9秒，能帶來強(qiáng)勁的駕駛快感；增程版單電機(jī)功率231kW，加速6.9秒，也足以滿足日常駕駛的動(dòng)力需求?？臻g與舒適配置同樣出色，車身軸距2975mm，保障了寬敞的乘坐空間；全系標(biāo)配前排與后排座椅加熱、通風(fēng)及按摩功能，搭配256色氛圍燈與Meridian英國之寶25揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，皇家劇院版更采用4座獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)，豪華感與舒適度兼?zhèn)洹?/p>

對于消費(fèi)者而言，選擇阿維塔11不僅能享受前沿的新能源技術(shù)，還能根據(jù)車型類型合理規(guī)劃購車成本。以2025款改款Max增程版為例，其官方指導(dǎo)價(jià)28.99萬元，按購置稅計(jì)算公式計(jì)算，計(jì)稅價(jià)格約為25.65萬元，需繳納購置稅約2.57萬元；而純電車型如Max純電版（30.99萬元）則可免征購置稅，直接節(jié)省約2.74萬元。這種差異化的購置稅政策，既體現(xiàn)了國家對新能源汽車的支持，也為用戶提供了更靈活的購車選擇。

綜合來看，購置稅的計(jì)算需結(jié)合當(dāng)前增值稅稅率，除以11.3是符合現(xiàn)行政策的正確方式，而阿維塔11憑借技術(shù)賦能與產(chǎn)品優(yōu)勢，成為新能源汽車市場中兼具智能、性能與豪華的代表性車型。消費(fèi)者在購車時(shí)，除了關(guān)注購置稅計(jì)算方式，也可結(jié)合車型的續(xù)航、配置與政策優(yōu)惠，做出更貼合自身需求的選擇。