高速免費(fèi)到初幾,初七上班走高速要收費(fèi)嗎?

2026年春節(jié)高速免費(fèi)到農(nóng)歷正月初七24時(shí),初七上班走高速若在當(dāng)天24時(shí)前駛離出口則無需收費(fèi)。根據(jù)官方發(fā)布的2026年春節(jié)假期安排及高速免費(fèi)政策,免費(fèi)時(shí)段為2月15日(臘月二十八)0時(shí)至2月23日(正月初七)24時(shí),共覆蓋9天假期,7座及以下小型客車(含普通收費(fèi)公路允許行駛的摩托車)均可享受免費(fèi)通行。需注意高速免費(fèi)以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn),而非駛?cè)霑r(shí)間,若初七當(dāng)天24時(shí)后下高速則需繳納全程費(fèi)用;ETC車主進(jìn)出高速應(yīng)選擇同一類型通道,無需特意拔卡,設(shè)備可正常使用。

2026年春節(jié)高速免費(fèi)政策的實(shí)施范圍覆蓋全國收費(fèi)公路,其依據(jù)是《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案》,該方案明確春節(jié)作為國家法定節(jié)假日,對符合條件的車輛給予通行優(yōu)惠。此次免費(fèi)時(shí)段與春節(jié)假期時(shí)間完全重合,從2月15日(臘月二十八)開始,到2月23日(正月初七)結(jié)束,既保障了民眾節(jié)前返鄉(xiāng)的出行需求,也覆蓋了節(jié)后返程的高峰期,體現(xiàn)了政策對民生出行的貼心考量。

在免費(fèi)車型的界定上,政策進(jìn)一步明確了“7座及以下小型客車”的具體范疇,其中包含普通收費(fèi)公路允許行駛的摩托車,這意味著摩托車車主也能在春節(jié)期間享受高速免費(fèi)的便利。需要特別提醒的是,若車輛在免費(fèi)時(shí)段內(nèi)駛?cè)敫咚?,但駛離出口時(shí)已超過2月23日24時(shí),系統(tǒng)將按照全程收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi),因此建議計(jì)劃初七返程的車主合理規(guī)劃行程,預(yù)留充足的行駛時(shí)間,避免因超時(shí)產(chǎn)生額外費(fèi)用。

對于ETC車主而言,春節(jié)高速免費(fèi)期間無需特意拔卡,ETC設(shè)備可正常讀取信息,但需注意進(jìn)出高速時(shí)選擇同一類型的通道。例如,若駛?cè)霑r(shí)走的是ETC通道,駛離時(shí)也應(yīng)選擇ETC通道;若走的是人工通道,駛離時(shí)同樣需選擇人工通道,以確保系統(tǒng)準(zhǔn)確識別車輛的通行記錄,避免出現(xiàn)扣費(fèi)異常的情況。此外,若遇到ETC設(shè)備故障或扣費(fèi)爭議,車主可通過官方渠道提交申訴,相關(guān)部門會依據(jù)實(shí)際通行記錄進(jìn)行核查處理。

此次春節(jié)高速免費(fèi)政策的出臺,是對國家法定節(jié)假日惠民措施的延續(xù),既減輕了民眾節(jié)日出行的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),也有助于提升公路通行效率。無論是自駕返鄉(xiāng)的家庭,還是騎摩托車返程的務(wù)工人員,都能在政策的保障下享受便捷的出行服務(wù)。建議車主在出行前關(guān)注實(shí)時(shí)路況信息,合理安排休息時(shí)間,確保春節(jié)返程之路安全、順暢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

科二考試的及格分?jǐn)?shù)并非“一刀切”,而是根據(jù)準(zhǔn)駕車型的不同有所區(qū)分。根據(jù)公安部令第172號《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第三十八條的明確要求,科目二滿分為100分,報(bào)考大型客車、重型牽引掛車、城市公交車、中型客車、大型貨車、輕型牽引掛車等準(zhǔn)駕
行車記錄儀能否同時(shí)記錄車內(nèi)和車外,取決于其具體類型與配置。單鏡頭記錄儀通常以記錄車外為主,若將鏡頭轉(zhuǎn)向車內(nèi)也可捕捉車內(nèi)畫面與聲音;雙鏡頭記錄儀則能同時(shí)兼顧車外前方路況與車內(nèi)場景,部分高級機(jī)型的雙攝像頭還能清晰呈現(xiàn)車內(nèi)細(xì)節(jié);此外,360度全景
汽車油耗突然變高與燃油品質(zhì)存在一定關(guān)聯(lián),但并非唯一因素。燃油品質(zhì)不佳時(shí),劣質(zhì)燃油中的雜質(zhì)可能導(dǎo)致燃燒不充分,不僅會降低燃油利用效率,還可能在發(fā)動機(jī)內(nèi)部形成積碳,進(jìn)一步影響進(jìn)氣和燃燒過程,從而間接推高油耗。不過,除了燃油品質(zhì)外,輪胎胎壓不足、
國外車主較少貼隱形車衣,主要源于文化觀念、成本考量、市場認(rèn)知及政策環(huán)境等多維度因素的綜合影響。從文化層面看,歐美等地區(qū)車主普遍將汽車視為實(shí)用交通工具而非身份象征,更傾向接受車輛使用中的自然磨損,對外觀保護(hù)的額外投入需求較低;經(jīng)濟(jì)角度上,隱形
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家