Saab 汽車的歷史上有哪些重要里程碑?

Saab 汽車在歷史上有多個(gè)重要里程碑。

1947 年,Saab 92 原型車橫空出世,并于 1949 年量產(chǎn),裝備橫置兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)和前輪驅(qū)動(dòng),至 1956 年停產(chǎn)生產(chǎn)超 2 萬輛。

1967 年,Saab 99 出現(xiàn),成為全球首臺(tái)搭載四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速箱的家用轎車,動(dòng)力強(qiáng)且省油,推動(dòng)轎車進(jìn)入渦輪化時(shí)代。

1976 年,Saab 成功將渦輪增壓技術(shù)運(yùn)用到汽車上,1972 年第一臺(tái)貼有 Turbo 標(biāo)識(shí)的轎車 Saab 99 下線,這意味著汽車工業(yè)進(jìn)入新時(shí)代。

1988 年,在 Saab 900 CD 車型上首次采用牽引力控制系統(tǒng),大幅提升駕駛安全。全球第一款主動(dòng)式保護(hù)頭枕也是 Saab 開發(fā)的,能減少碰撞時(shí)對頸椎的傷害。

1978 年,Saab 是世界首家在車內(nèi)安裝空氣過濾器的廠商。

1991 年,世界首輛裝備無氯空調(diào)系統(tǒng)的 Saab 9000 CS 問世。

1990 年,美國通用汽車購入薩博 50%股份,在強(qiáng)大支持下,設(shè)計(jì)出的汽車多次獲世界大獎(jiǎng),經(jīng)典的 Saab 9-3、Saab 9-5 就是這一時(shí)期的代表作。

2009 年,北京汽車收購 Saab 的相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán),覆蓋整車開發(fā)體系,北汽紳寶問世。

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