Saab 汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性如何?

Saab 汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性整體較好。

Saab 95 配備的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在同等最大功率和扭矩下重量更輕,中低轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)強(qiáng)大扭力,有助于節(jié)省燃油。例如,低渦輪增壓設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速 1800 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí),能提供最大的 280 牛頓?米扭矩。

高性能的 9-5 Aero 旗艦款配備的頂級(jí)高渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在 1900 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí),就爆發(fā) 350 牛頓?米扭矩。在性能曲線圖上,自每分鐘 2000 轉(zhuǎn)起的很大一段轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)近乎平坦的直線,意味著優(yōu)良的燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛體驗(yàn)。

此外,Saab 95 的 Trionic?發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)同時(shí)控制著增壓器增壓值、氣缸點(diǎn)火和順序燃油噴注,直接點(diǎn)火系統(tǒng)控制著每個(gè)氣缸內(nèi)的燃燒過程,讓燃燒效率和動(dòng)力發(fā)揮更佳,進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

早在 1976 年,Saab 旗下的 Saab 99 車型首次搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在當(dāng)年的石油危機(jī)中,解決了燃油經(jīng)濟(jì)性問題。

總之,Saab 汽車在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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