威颯試駕的舒適性表現(xiàn)相當出色。

首先，威颯的底盤調(diào)校具有高級感，整體扎實且?guī)в袣W美系的厚重感。通過顛簸路段時，車輪回彈干凈利落，面對大顛簸或減速坎表現(xiàn)從容且有韌性。懸架對車身支撐有力，轉(zhuǎn)向時側(cè)傾不強烈，駕駛起來沒有飄忽感。

在動力方面，威颯提供 2.0L 和 2.5L 混動兩套動力總成?；靹榆囆推鸩揭揽侩姍C發(fā)力，車內(nèi)安靜程度出色，發(fā)動機和電機配合默契，駕駛順暢，動力輸出線性舒適。

威颯的“前麥弗遜+后雙叉臂”懸架結(jié)構(gòu)，能有效捕捉路面起伏，細小振動處理干凈，保證車內(nèi)乘客的舒適性。

在 NVH 方面，新車車身多處增加吸音材料，對各類聲源進行控制，車內(nèi)靜謐性總體高于同級別產(chǎn)品，但大油門加速時發(fā)動機噪音略明顯。

車內(nèi)方面，所有乘員能接觸到的地方選用軟質(zhì)材質(zhì)包裹，觸感舒適。12.3 英寸懸浮式中控屏幕 UI 設(shè)計和功能性不錯，位置較高，操作方便。

綜上所述，威颯在底盤、動力、懸架、NVH 和車內(nèi)材質(zhì)等方面的表現(xiàn)，都使得其舒適性令人滿意。