國產(chǎn)6座車中2+2+2布局的車型有哪些?

國產(chǎn)6座車中采用2+2+2布局的車型包括零跑C16、極氪9X、五菱揚(yáng)光冠軍版以及捷途縱橫G700。這些車型覆蓋了不同的市場定位與價(jià)格區(qū)間,從注重空間實(shí)用性的家用車型到兼顧科技與性能的高端產(chǎn)品均有涉及。零跑C16作為中大型SUV,以67.2%的空間利用率和靈活的第二排座椅調(diào)節(jié)為亮點(diǎn);極氪9X憑借3169mm的長軸距與零重力座椅,主打豪華舒適體驗(yàn);五菱揚(yáng)光冠軍版則以親民售價(jià)和3050mm軸距滿足家庭出行需求;捷途縱橫G700通過寬敞的座椅間距與豐富的后排配置,進(jìn)一步提升了6座布局的實(shí)用性。

零跑C16的車身尺寸為長4915mm、寬1905mm、高1770mm,軸距2825mm,這一數(shù)據(jù)為2+2+2布局提供了扎實(shí)的空間基礎(chǔ)。其第二排獨(dú)立座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)與左右滑動(dòng),高配車型還配備通風(fēng)和加熱功能,能靈活適配不同乘客的乘坐需求。第三排空間表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn),175cm身高的乘客乘坐時(shí),頭部留有一拳距離,腳部空隙達(dá)95mm,即使長途出行也能保持相對舒適的姿態(tài)。

極氪9X作為定位更高的車型,車身長寬高分別為5239/2029(2019)/1819mm,軸距長達(dá)3169mm,寬大的車身尺寸為三排座椅的布局創(chuàng)造了充??臻g。新車標(biāo)配第二排雙零重力座椅,能為乘客提供近似平躺的舒適乘坐體驗(yàn)。在科技配置上,極氪9X內(nèi)飾搭載47英寸AR-HUD抬頭顯示、16英寸3.5K OLED懸浮式中控屏與副駕屏,以及17英寸3K超清OLED后排吸頂屏幕,多屏聯(lián)動(dòng)的設(shè)計(jì)提升了車內(nèi)的科技氛圍。動(dòng)力方面,基于浩瀚-S架構(gòu)打造的它,搭載浩瀚超級電混系統(tǒng),0-100km/h加速時(shí)間僅3.1秒,CLTC工況下純電續(xù)航380km,性能與續(xù)航表現(xiàn)均衡。

五菱揚(yáng)光冠軍版以8.58萬元的親民售價(jià)切入市場,車身長5010mm、寬1800mm、高1975mm,軸距3050mm,較大的軸距保證了三排座椅的基本空間。其搭載最大功率75千瓦的電機(jī),CLTC純電續(xù)航310km,能滿足日常家庭短途出行與城市通勤的需求,高性價(jià)比的特點(diǎn)讓更多家庭能輕松擁有2+2+2布局的6座車型。

捷途縱橫G700的2+2+2布局在實(shí)用性上做了進(jìn)一步優(yōu)化,第二排座椅間距達(dá)1100毫米,中間過道寬敞,方便乘客在三排之間進(jìn)出。第三排膝部空間680毫米,即使長時(shí)間乘坐也不易產(chǎn)生局促感。配置上,第二排右側(cè)座椅配備電動(dòng)腿托、小桌板和萊斯康音響,這些細(xì)節(jié)配置提升了后排乘客的乘坐體驗(yàn),讓6座車不僅能滿足多人出行,更能兼顧乘坐的品質(zhì)感。

綜合來看,這幾款2+2+2布局的國產(chǎn)6座車,分別從空間利用率、豪華舒適、親民實(shí)用以及細(xì)節(jié)配置等不同維度,展現(xiàn)了國產(chǎn)車型在6座市場的布局思路。它們針對不同消費(fèi)群體的需求進(jìn)行設(shè)計(jì),無論是注重性價(jià)比的家庭用戶,還是追求高端體驗(yàn)的消費(fèi)者,都能找到適合自己的選擇,也體現(xiàn)了國產(chǎn)汽車品牌在6座車領(lǐng)域的多元化發(fā)展。

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