問(wèn)

極氪 001fr 正式亮相后的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在哪?

極氪 001fr 正式亮相后的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下方面。

首先是超強(qiáng)的性能表現(xiàn),其 0-100 公里/小時(shí)加速僅需 2.02 秒,最高車(chē)速可達(dá) 280 公里/小時(shí),動(dòng)力輸出高達(dá) 956 千瓦和 1300 匹馬力,在加速和高速行駛中都極為出色。

其次是創(chuàng)新的技術(shù)應(yīng)用,采用全球首個(gè)平行布置的前雙電機(jī)總成,不犧牲車(chē)內(nèi)空間,還提升了性能和操控性。還有行業(yè)首發(fā)的四輪扭矩矢量控制技術(shù),能精確控制每個(gè)車(chē)輪的扭矩分配,提升操控和駕駛安全。

在越野能力方面,通過(guò)坦克掉頭和分離路面脫困技術(shù),在極端路況下能保持穩(wěn)定安全。

此外,它是全球首個(gè)量產(chǎn)交付搭載四碳化硅 800V 高壓系統(tǒng)的車(chē)型,有著超強(qiáng)的駕駛能力、車(chē)載衛(wèi)星電話、智能座艙和智駕體驗(yàn)。

外觀上,增加碳纖維材質(zhì)的前唇、側(cè)裙、后擴(kuò)散器、后擾流板和紅色裝飾件,符合空氣動(dòng)力學(xué)且有視覺(jué)沖擊力,前包圍增加進(jìn)氣道為制動(dòng)系統(tǒng)散熱。

內(nèi)飾沿襲普通版設(shè)計(jì),保留 15.4 英寸中控屏和 8.8 英寸液晶儀表盤(pán),采用大量翻毛皮和碳纖維材質(zhì)。

智能化表現(xiàn)出色,首次量產(chǎn)搭載高通驍龍 8295 芯片,還提供衛(wèi)星通訊功能。

在購(gòu)車(chē)權(quán)益方面,12 月 31 日前下定能享受整車(chē) 6 年或 15 萬(wàn)公里質(zhì)保、三電終身質(zhì)保、免費(fèi)數(shù)據(jù)流量和質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)道路救援,還有 50 米的 7kW 智能家充樁套餐。

車(chē)身結(jié)構(gòu)上,中段一體式壓鑄創(chuàng)新設(shè)計(jì)減重 7%,焊接點(diǎn)少 66 個(gè),座椅安裝點(diǎn)剛度提升 18%,后四段式一體式壓鑄焊接點(diǎn)減少 800 個(gè),減重 12%。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

道路救援的定義里涵蓋故障拖車(chē)服務(wù)。作為道路救援體系中核心的援助項(xiàng)目之一,故障拖車(chē)主要針對(duì)車(chē)輛因機(jī)械故障、電力不足等問(wèn)題完全無(wú)法行駛的場(chǎng)景,是保障車(chē)主脫離困境的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。從服務(wù)范疇來(lái)看,它與搭電、換胎、送油等共同構(gòu)成故障救援的基礎(chǔ)內(nèi)容,部分4
市區(qū)內(nèi)道路送油救援的費(fèi)用通常在100至300元區(qū)間,但具體金額會(huì)因多種因素產(chǎn)生顯著波動(dòng)。這一價(jià)格范圍主要基于基礎(chǔ)服務(wù)費(fèi)與燃油成本的綜合計(jì)算,多數(shù)情況下以10升左右的常規(guī)送油量為參考基準(zhǔn)。不過(guò),實(shí)際收費(fèi)會(huì)受到地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平、車(chē)輛類(lèi)型、服務(wù)時(shí)間及
夜間高速救援和白天高速救援收費(fèi)大多存在差異,通常夜間收費(fèi)更高。這一差異源于夜間救援面臨的多重挑戰(zhàn):視線受阻導(dǎo)致作業(yè)難度提升,人員調(diào)度與資源配置更復(fù)雜,安全風(fēng)險(xiǎn)也隨之增加,因此多數(shù)救援服務(wù)會(huì)針對(duì)夜間場(chǎng)景調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。具體費(fèi)用受多方面因素影響,
道路救援針對(duì)車(chē)輛電子系統(tǒng)故障的核心用途,是通過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)與服務(wù)快速解決故障導(dǎo)致的車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)等問(wèn)題,同時(shí)提供精準(zhǔn)定位、故障診斷及后續(xù)保障,幫助車(chē)主脫離困境。當(dāng)車(chē)輛因電子系統(tǒng)故障引發(fā)電力不足無(wú)法啟動(dòng)時(shí),救援人員可提供搭電服務(wù),借助專(zhuān)業(yè)設(shè)備連接電
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家