夜間直行通過(guò)有交通信號(hào)燈的路口應(yīng)使用近光燈。這一操作是基于交通法規(guī)對(duì)夜間燈光使用的明確規(guī)范，既能確保自身清晰觀察路口信號(hào)燈與路況細(xì)節(jié)，又能避免遠(yuǎn)光燈強(qiáng)光對(duì)向車輛或行人造成眩光干擾，保障路口通行秩序與安全。在科目三燈光考試中，該場(chǎng)景也明確要求開啟近光燈，可見(jiàn)其是兼顧合規(guī)性與安全性的標(biāo)準(zhǔn)操作；若遇無(wú)交通信號(hào)燈控制的路口，則需交替使用遠(yuǎn)近光燈示意，而有信號(hào)燈的路口因燈光指引清晰，近光燈便足以滿足照明需求，無(wú)需額外切換遠(yuǎn)光。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，夜間直行通過(guò)有交通信號(hào)燈的路口時(shí)，除了開啟近光燈，還需結(jié)合路況靈活調(diào)整燈光使用細(xì)節(jié)。若路口周邊照明條件良好，路燈亮度足以輔助觀察路面狀況，近光燈的照射范圍與強(qiáng)度即可覆蓋車輛前方安全視距，此時(shí)無(wú)需切換遠(yuǎn)光燈；若遇路口局部照明不足，比如信號(hào)燈桿遮擋光線導(dǎo)致斑馬線區(qū)域昏暗，可短暫開啟遠(yuǎn)光燈快速掃視路面，但需注意在對(duì)向無(wú)來(lái)車、同向無(wú)前車的情況下操作，且通過(guò)路口后及時(shí)切回近光燈，避免長(zhǎng)時(shí)間使用遠(yuǎn)光燈影響其他交通參與者。

需要特別注意的是，夜間通過(guò)有信號(hào)燈的路口時(shí)，近光燈的使用并非孤立操作，需與車速控制、觀察預(yù)判相結(jié)合。車輛接近路口前，應(yīng)提前減速至規(guī)定車速，同時(shí)通過(guò)近光燈照射范圍觀察路口內(nèi)的行人和非機(jī)動(dòng)車動(dòng)態(tài)，尤其是在信號(hào)燈即將切換的時(shí)段，需警惕行人或非機(jī)動(dòng)車搶行。此外，若遇雨、霧等低能見(jiàn)度天氣，除開啟近光燈外，還需同步開啟示廓燈和后位燈，增強(qiáng)車輛自身的可見(jiàn)性，確保前后方車輛能清晰識(shí)別本車的位置和行駛狀態(tài)。

從法規(guī)與安全的雙重維度來(lái)看，近光燈在有信號(hào)燈路口的應(yīng)用邏輯清晰：信號(hào)燈本身已提供明確的通行指引，近光燈的作用是補(bǔ)充路面照明，而非通過(guò)強(qiáng)光“穿透”環(huán)境。遠(yuǎn)光燈的強(qiáng)光會(huì)在路口復(fù)雜的光線環(huán)境中形成反射，反而可能干擾駕駛員對(duì)信號(hào)燈顏色、路口標(biāo)線的判斷，甚至導(dǎo)致對(duì)向車輛駕駛員瞬間失明，引發(fā)事故風(fēng)險(xiǎn)。因此，嚴(yán)格遵循近光燈使用規(guī)范，既是對(duì)交通法規(guī)的遵守，也是對(duì)自身和他人安全的負(fù)責(zé)。

綜上所述，夜間直行通過(guò)有交通信號(hào)燈的路口時(shí)，近光燈是核心照明工具，需根據(jù)路況微調(diào)使用方式，并配合其他安全操作。駕駛員應(yīng)牢記不同場(chǎng)景下的燈光使用規(guī)則，將規(guī)范內(nèi)化為駕駛習(xí)慣，才能在夜間復(fù)雜的交通環(huán)境中，既保障自身通行順暢，也為其他交通參與者營(yíng)造安全的道路氛圍。