側(cè)方停車的正確操作步驟可概括為“領(lǐng)線到位→倒車入庫→出庫回正”三大核心環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)需精準(zhǔn)把握點(diǎn)位與方向時機(jī)。首先是領(lǐng)線準(zhǔn)備，進(jìn)入考試區(qū)域后需調(diào)整車身與右側(cè)邊線保持30-50cm距離，可通過觀察車頭右側(cè)三分之一處或雨刷器最高點(diǎn)與邊線重合來校準(zhǔn)，當(dāng)右后視鏡出現(xiàn)庫前線時停車；接著是倒車入庫流程，掛倒擋后觀察右后視鏡，庫前線消失時向右打死方向，左后視鏡出現(xiàn)庫后直角時回正方向，左后輪即將壓庫內(nèi)虛線時向左打死方向，直至車身與庫邊線平行后停車；最后是出庫操作，打左轉(zhuǎn)向燈掛1擋起步，左車角碰到左側(cè)邊線時回正方向，車頭蓋左側(cè)三分之一處碰左側(cè)邊線時右打一圈方向，車身與道路平行后回正方向駛出區(qū)域。整個過程需緊盯后視鏡點(diǎn)位變化，通過“打死-回正-打死”的方向切換，實(shí)現(xiàn)車輛精準(zhǔn)入位與順暢出庫。

在實(shí)際操作中，不同車型的后視鏡視角與車身尺寸存在差異，因此需根據(jù)車輛特性微調(diào)點(diǎn)位。比如部分車型A柱盲區(qū)較大，觀察庫角時可適當(dāng)提前回正方向；而小型車軸距較短，左后輪壓線的預(yù)判時機(jī)需更精準(zhǔn)。此外，倒車時需保持半離合狀態(tài)控制車速，避免因車速過快導(dǎo)致點(diǎn)位判斷滯后，同時輕踩剎車輔助停車，防止車身過度后移壓線。

前期準(zhǔn)備工作同樣關(guān)鍵，上車后需先調(diào)整座椅至舒適位置，確保腳能完全踩下離合器與剎車，雙手自然握住方向盤；接著調(diào)節(jié)左右后視鏡，使車身占鏡面約五分之一，左后視鏡能清晰看到左后輪，右后視鏡可觀察到右后輪與庫邊線的距離。這些細(xì)節(jié)能有效減少操作誤差，提升入庫成功率。

出庫環(huán)節(jié)需特別注意轉(zhuǎn)向燈的使用規(guī)范，打燈后需等待3秒再起步，避免因操作過快被判定為不合格。同時，起步時輕抬離合器至半聯(lián)動狀態(tài)，待車身有輕微抖動后緩慢松剎車，防止車輛溜車或熄火。當(dāng)車頭左前角與右側(cè)車道邊線重合時，可適當(dāng)修正方向，確保車輛平穩(wěn)繞過庫角，避免剮蹭庫邊實(shí)線。

側(cè)方停車的核心在于“點(diǎn)位預(yù)判”與“方向時機(jī)”的配合，通過反復(fù)練習(xí)熟悉車輛的動態(tài)變化，形成肌肉記憶。日常練習(xí)時可在庫邊虛線處放置標(biāo)志物，輔助判斷車輪與邊線的距離，逐步減少對參照物的依賴，最終實(shí)現(xiàn)憑感覺精準(zhǔn)操作。無論是考試還是實(shí)際停車，保持心態(tài)平穩(wěn)、動作連貫，就能順利完成側(cè)方停車。