領(lǐng)克06 2026款目前僅Relive Max車型提供揚(yáng)聲器選裝項(xiàng)，可將標(biāo)配的8揚(yáng)聲器升級(jí)為14揚(yáng)聲器，暫未明確標(biāo)注科技包、舒適包等組合式選裝包及對(duì)應(yīng)價(jià)格；而領(lǐng)克06 EM-P車型曾推出過靈動(dòng)智享選裝包，包含19寸輪轂、馬牌輪胎及智能泊車輔助系統(tǒng)等配置，價(jià)格在3000-6000元區(qū)間（部分時(shí)段有優(yōu)惠）。作為主打年輕市場(chǎng)的緊湊型SUV，領(lǐng)克06在選裝設(shè)計(jì)上兼顧個(gè)性化與實(shí)用性，2026款雖未設(shè)置多組合選裝包，但全系標(biāo)配1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（181馬力/290N·m）、龍鷹一號(hào)芯片+LYNK Flyme Auto系統(tǒng)、L2級(jí)駕駛輔助等核心配置，Relive Ultra車型還額外配備并線輔助、遙控泊車等進(jìn)階功能，結(jié)合11.76-12.96萬的指導(dǎo)價(jià)，已能滿足多數(shù)用戶對(duì)科技與舒適的基礎(chǔ)需求，若追求更優(yōu)聽覺體驗(yàn)，Relive Max的揚(yáng)聲器選裝也可作為補(bǔ)充選擇。

領(lǐng)克06 2026款的核心優(yōu)勢(shì)在于“標(biāo)配即高配”的產(chǎn)品邏輯，全系搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出181馬力與290N·m扭矩，2000-3500rpm的寬扭矩平臺(tái)讓低轉(zhuǎn)速下的動(dòng)力響應(yīng)更直接，匹配濕式雙離合變速箱，無論是城市通勤的起步加速，還是高速路段的超車變道，都能提供平順且充足的動(dòng)力輸出。前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛的組合，在過濾路面細(xì)碎顛簸的同時(shí)，也能保持過彎時(shí)的車身穩(wěn)定性，兼顧了家用舒適性與輕度操控需求。

智能配置方面，2026款全系標(biāo)配龍鷹一號(hào)芯片與16G車機(jī)運(yùn)行內(nèi)存，搭配LYNK Flyme Auto系統(tǒng)，不僅支持OTA在線升級(jí)與Flyme Link手機(jī)互聯(lián)，還能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航投屏、應(yīng)用跨端流轉(zhuǎn)等功能，車機(jī)操作的流暢度與生態(tài)融合度達(dá)到同級(jí)別較高水平。Ultra版額外配備的50W前排無線充電、72色氛圍燈，進(jìn)一步提升了座艙的科技感與便利性；而L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的全系覆蓋，包括全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動(dòng)剎車等功能，為日常駕駛提供了更全面的安全保障。

空間與舒適性上，2640mm的軸距保證了后排乘客的腿部空間，后排座椅支持比例放倒后，后備廂容積可從353L擴(kuò)展至1126L，足以容納嬰兒車、行李箱等大件物品，滿足家庭出行的儲(chǔ)物需求。全系標(biāo)配的前排座椅加熱/通風(fēng)、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)（主駕帶記憶）、自動(dòng)空調(diào)等配置，覆蓋了多數(shù)用戶的日常舒適需求；Ultra版的方向盤加熱、感應(yīng)后備廂等功能，則針對(duì)冬季用車與雙手提物場(chǎng)景進(jìn)行了優(yōu)化，細(xì)節(jié)處提升用車體驗(yàn)。

從品牌定位來看，領(lǐng)克06延續(xù)了“都市對(duì)立美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，撞色車身與個(gè)性化內(nèi)飾方案契合年輕用戶的審美偏好，而與魅族合作的智能系統(tǒng)則強(qiáng)化了“科技互聯(lián)”的標(biāo)簽。11.76-12.96萬的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間內(nèi)，2026款以豐富的標(biāo)配配置降低了用戶的選擇門檻，即使不額外選裝，也能獲得動(dòng)力、智能、安全等多維度的均衡體驗(yàn)；若追求更優(yōu)的聽覺效果，Relive Max的揚(yáng)聲器選裝則可作為個(gè)性化補(bǔ)充，整體產(chǎn)品力在緊湊型SUV市場(chǎng)具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。