CVT變速箱油和AT變速箱油的更換周期存在明顯區(qū)別。從參考資料來看，CVT變速箱油的更換周期通常更短，多數(shù)車型建議4-6萬公里更換，部分品牌如本田、豐田的說明書甚至建議4萬公里更換，即便標(biāo)注“免維護(hù)”也需8-15萬公里檢查更換；而AT變速箱油的更換周期相對更長，一般在6-8萬公里，像別克英朗的6AT建議8萬公里換油，部分美系6AT則需6萬公里內(nèi)更換。這種差異源于兩者結(jié)構(gòu)與工作原理的不同，CVT依賴鋼帶與帶輪的摩擦傳動，對油品的摩擦系數(shù)和抗磨損性能要求更高，油質(zhì)衰退會直接影響動力傳遞效率；AT則通過行星齒輪組傳動，油品更側(cè)重抗磨和耐高溫，因此更換周期可適當(dāng)延長。具體更換周期還需以車輛保養(yǎng)手冊為準(zhǔn)，同時結(jié)合實際使用情況定期檢查，確保變速箱的穩(wěn)定運(yùn)行。

從換油方式來看，CVT變速箱與AT變速箱也存在差異。CVT變速箱因內(nèi)部鋼帶與帶輪的特殊結(jié)構(gòu)，更適合采用重力換油的方式。若使用循環(huán)機(jī)換油，可能會對內(nèi)部精密部件造成沖擊，影響傳動穩(wěn)定性。而AT變速箱則更推薦循環(huán)機(jī)換油，這種方式能更徹底地排出舊油，減少殘留雜質(zhì)對新油的污染，從而更好地保障行星齒輪組的潤滑效果。

在油品選擇上，兩者的要求也各不相同。CVT變速箱需要使用專門適配其鋼帶傳動特性的油品，這類油品具備特殊的摩擦系數(shù)和抗磨損性能，能確保鋼帶與帶輪之間的動力傳遞效率，降低打滑風(fēng)險。AT變速箱的油品則側(cè)重于抗磨、耐高溫以及換擋平順性，以適應(yīng)行星齒輪組復(fù)雜的工作工況。

更換操作的細(xì)節(jié)也有所區(qū)別。以日產(chǎn)車型為例，更換CVT變速箱油時，建議拆洗變速箱油底殼和內(nèi)部濾網(wǎng)。因為CVT變速箱在運(yùn)行過程中，鋼帶與帶輪的摩擦?xí)a(chǎn)生金屬碎屑，這些碎屑容易積聚在油底殼和濾網(wǎng)上，若不清洗，新油很快會被污染。而AT變速箱更換時，重點(diǎn)則在于徹底排出舊油和精準(zhǔn)控制新油的添加量，以保證各部件在合適的潤滑環(huán)境下工作。

不同品牌的車型，其變速箱油更換周期也會有具體差異。比如日產(chǎn)的CVT變速箱油一般建議4-6萬公里更換，AT變速箱則在4-8萬公里；本田和豐田的CVT變速箱油，說明書建議4萬公里更換，家用車可適當(dāng)延長至6-8萬公里。車主在保養(yǎng)時，應(yīng)優(yōu)先參考車輛保養(yǎng)手冊的建議，同時結(jié)合實際使用情況，定期檢查油質(zhì)狀態(tài)，及時更換，以延長變速箱的使用壽命。