2021年車輛購置稅的收費標準以10%法定稅率為核心框架，同時對新能源汽車延續(xù)免征優(yōu)惠。根據規(guī)定，國產私家車購置稅按不含增值稅的裸車價計算，公式為“發(fā)票價稅合計÷1.13×10%”；進口車則以“關稅完稅價格+關稅+消費稅”的總和作為計稅基礎再乘以10%。值得注意的是，自2021年起至2027年底，新能源汽車無需繳納車輛購置稅，這一政策不僅貼合綠色出行趨勢，也為消費者選購新能源車型提供了切實利好。以某款10萬級起售的緊湊型新能源SUV為例，其憑借430km/530km的CLTC續(xù)航、最高300kW超充功率（10%-80%快充僅需0.25小時）、標配L2級駕駛輔助與五連桿獨立后懸等優(yōu)勢，在享受購置稅免征的同時，還能滿足用戶對補能效率、駕控質感與智能配置的多元需求，成為政策紅利與產品實力結合的典型范例。

這款緊湊型SUV的價格區(qū)間覆蓋10.99萬至15.09萬，從入門到中高配的梯度設置，精準匹配不同預算用戶的需求。續(xù)航方面，430km版本搭載185kW快充，10%至80%補能僅需0.3小時；530km版本則升級為300kW超充，補能時間進一步壓縮至0.25小時，配合6.6kW對外放電功能，無論是日常通勤還是短途自駕，都能有效緩解里程焦慮。動力性能上，低續(xù)航版采用238馬力單電機，0-100km/h加速6.9秒；高續(xù)航版則以340馬力單電機實現5.3秒破百，后置后驅布局搭配五連桿獨立后懸，在保證家用舒適性的同時，也能提供富有樂趣的駕駛體驗。

空間表現上，2755mm軸距為緊湊型SUV帶來了充裕的后排腿部空間，450L后備廂容積（放倒后擴展至1410L）加上23L前備廂，足以滿足家庭出行的儲物需求。安全配置方面，車輛標配前排側氣囊、中央氣囊、前后頭部氣簾，以及包含主動剎車、車道保持在內的L2級駕駛輔助系統(tǒng)，同級別中安全配置處于領先水平。智能交互上，15.4英寸中控屏搭載龍鷹一號Plus芯片與LYNK Flyme Auto系統(tǒng)，支持OTA升級與540度全景影像，操作流暢度與功能豐富度均貼合用戶對科技感的期待。

設計層面，車輛延續(xù)領克“都市對立美學”理念，無框車門搭配科莫多粉、斐濟綠等個性化車身顏色，精準契合年輕用戶的潮流審美。技術基因上，依托吉利集團新能源技術儲備，采用衢州極電磷酸鐵鋰電池與液冷溫控系統(tǒng)，在保障電池安全與壽命的同時，也為車輛性能提供了可靠支撐。用戶生態(tài)方面，通過持續(xù)的OTA升級，車輛能不斷優(yōu)化功能體驗，貼合Z世代用戶對智能互聯的需求。

綜合來看，這款車型以10萬級的起售價，實現了高性價比與產品力的平衡。無論是超充技術帶來的補能效率，還是后驅布局與五連桿懸掛帶來的駕控質感，亦或是豐富的安全與智能配置，都讓其在享受購置稅免征政策紅利的同時，成為新能源市場中兼具實用性與競爭力的選擇。對于注重科技感、駕駛體驗與性價比的消費者而言，這樣的產品既符合政策導向，也能滿足日常使用的多元需求。