輝騰與輝昂的核心定位區(qū)別在于：輝騰是大眾旗下已停產(chǎn)的**全尺寸頂級豪華轎車**，對標(biāo)寶馬7系、奔馳S級等旗艦車型；輝昂則是上汽大眾推出的**豪華中大型轎車**，與奔馳E級、寶馬5系等同級。

作為大眾曾經(jīng)的“旗艦天花板”，輝騰以5179mm的車身長度、1903mm的寬度及3001mm軸距構(gòu)建出更寬大的駕乘空間，設(shè)計上追求傳統(tǒng)奢華——沉穩(wěn)流暢的線條、密集緊湊的“PHAETON”尾標(biāo)、斜切式后門三角窗，搭配大排量3.0T/4.0T發(fā)動機(jī)，從內(nèi)到外都圍繞“尊貴舒適”打磨；而輝昂則更貼合年輕化需求，5074mm車長與3009mm軸距兼顧空間與靈動，犀利動感的家族式設(shè)計、分開排列的“PHIDEON”字母、翼子板裝飾件等細(xì)節(jié)更顯時尚，2.0T EA888發(fā)動機(jī)（165kW最大功率、350N·m峰值扭矩）與運動化調(diào)校，讓它在商務(wù)屬性之外多了幾分駕駛樂趣。兩者雖同屬大眾豪華陣營，卻因定位差異，分別承載著品牌對“頂級尊享”與“年輕豪華”的不同詮釋。

從外觀細(xì)節(jié)的區(qū)分度來看，輝騰的鍍鉻飾條位置更高，如同腰線般環(huán)繞車身，搭配帶鍍鉻裝飾的門把手，進(jìn)一步強(qiáng)化了莊重感；而輝昂的鍍鉻飾條則貼近保險杠下沿與側(cè)裙，配合更犀利的車身線條，傳遞出更年輕的運動氣息。此外，輝騰作為進(jìn)口車型，尾部無“上汽大眾”標(biāo)識，而輝昂作為合資車型，尾部清晰標(biāo)注生產(chǎn)信息，這也是兩者身份的直觀區(qū)別。

動力層面的差異更能體現(xiàn)定位偏向：輝騰搭載的3.6L V型6缸自然吸氣發(fā)動機(jī)（最大馬力280Ps、峰值扭矩370Nm）或3.0T/4.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，以大排量帶來平順且強(qiáng)勁的動力輸出，行駛質(zhì)感偏向穩(wěn)重，專為長途舒適駕乘設(shè)計；輝昂則采用2.0T EA888發(fā)動機(jī)，配合7速雙離合變速器，1650rpm即可爆發(fā)350N·m峰值扭矩，動力響應(yīng)更敏捷，五連桿前懸與梯形后懸的組合也更注重駕駛操控性，滿足了年輕用戶對動態(tài)體驗的需求。

內(nèi)飾設(shè)計上，輝騰以“奢華細(xì)膩”為核心，大量高檔材質(zhì)與精細(xì)工藝營造出尊貴座艙，每一處細(xì)節(jié)都體現(xiàn)傳統(tǒng)豪華車的匠心；輝昂則轉(zhuǎn)向“科技簡約”，現(xiàn)代感的布局搭配豐富科技配置，在保持豪華質(zhì)感的同時，更符合當(dāng)下用戶對智能體驗的期待。這種設(shè)計差異，本質(zhì)是兩者對目標(biāo)人群需求的精準(zhǔn)呼應(yīng)——輝騰服務(wù)于追求頂級尊享的用戶，輝昂則面向注重時尚與科技的年輕豪華車消費者。

綜上，輝騰與輝昂雖同掛大眾標(biāo)識，卻因定位不同走出了兩條截然不同的豪華路徑：輝騰以“頂級尊享”為核心，用尺寸、排量與工藝定義大眾豪華巔峰；輝昂則以“年輕豪華”為方向，通過更靈動的設(shè)計、敏捷的動力與科技配置，為豪華車市場注入了更具活力的選擇。兩者的差異，既是大眾對不同豪華細(xì)分市場的布局，也折射出豪華車消費從“傳統(tǒng)尊貴”向“多元體驗”的轉(zhuǎn)變趨勢。