問(wèn)
探索 06 混動(dòng)版配置有哪些升級(jí)?
探索 06 混動(dòng)版在配置上有諸多升級(jí)。
外觀方面,和探索 06 都市版設(shè)計(jì)基本一致,車(chē)頭扁平寬大,大尺寸進(jìn)氣格柵內(nèi)為直瀑飾條填充,分體式大燈前衛(wèi)個(gè)性,前包圍兩側(cè)是 LED 遠(yuǎn)近光。車(chē)身采用懸浮式車(chē)頂,有下溜趨勢(shì),外后視鏡黑色處理,隱藏式門(mén)把手,低風(fēng)阻輪轂樣式不同,車(chē)尾有小型擾流板,熏黑透明貫穿尾燈融入“CHERY”英文標(biāo)識(shí)。
內(nèi)飾方面,中控臺(tái)布局和探索 06 相同,橫向線(xiàn)條拉寬視覺(jué)效果,電子擋桿換成電子懷擋機(jī)構(gòu),車(chē)門(mén)位置重新設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)潔。配備 10.25 英寸液晶儀表和 13.2 英寸中控大屏,使用高通驍龍 8155 芯片,支持多指飛屏操控、語(yǔ)音識(shí)別控制等,還配備全景影像、可開(kāi)啟全景天窗等,部分版本有 L2 級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,搭載由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 115 千瓦,電機(jī)參數(shù)和電池容量暫未全公布,匹配 3 擋 DHT 變速箱,CLTC 純電續(xù)航里程 120 公里,最低荷電狀態(tài)百公里綜合油耗 3.2 升。
空間方面,參考探索 06,身高 1.77 米乘客坐后排,腿部超 2 拳距離,頭頂 1 拳出頭余量,地板和后備廂平整度高,頭枕厚實(shí)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
馬路上的黃線(xiàn)和白線(xiàn)分別對(duì)應(yīng)“隔離對(duì)向車(chē)流”與“規(guī)范同向通行”的核心規(guī)則,二者在功能定位、設(shè)置場(chǎng)景與違規(guī)成本上存在明確區(qū)分。黃線(xiàn)作為道路的“安全邊界線(xiàn)”,主要設(shè)置在馬路中央或路側(cè),通過(guò)單黃、雙黃、虛實(shí)黃線(xiàn)等形式隔離對(duì)向行駛的車(chē)輛,實(shí)線(xiàn)嚴(yán)禁跨越
國(guó)產(chǎn)輪胎十大公認(rèn)表現(xiàn)突出的型號(hào)涵蓋朝陽(yáng)、玲瓏、正新、雙星、三角、瑪吉斯、賽輪、雙錢(qián)、萬(wàn)力、森麒麟等品牌的核心產(chǎn)品。這些型號(hào)憑借扎實(shí)的技術(shù)研發(fā)與市場(chǎng)驗(yàn)證,在不同場(chǎng)景中展現(xiàn)出差異化優(yōu)勢(shì):朝陽(yáng)輪胎以“三位一體技術(shù)”強(qiáng)化濕地安全,適配比亞迪宋PLU
四輪定位和動(dòng)平衡是針對(duì)車(chē)輛不同問(wèn)題的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目,換輪胎時(shí)通常只需做動(dòng)平衡,四輪定位則視車(chē)輛狀況而定。動(dòng)平衡聚焦單個(gè)車(chē)輪的質(zhì)量分布,通過(guò)加裝平衡塊修正輪胎與輪轂的制造精度誤差,避免高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng),拆裝輪胎(如換胎、補(bǔ)胎)后必須進(jìn)行;四輪定
1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力區(qū)別主要體現(xiàn)在輸出特性與性能上限上:1.8T憑借渦輪強(qiáng)制進(jìn)氣的技術(shù)優(yōu)勢(shì),動(dòng)力參數(shù)普遍優(yōu)于2.0L自吸,且低扭爆發(fā)力更強(qiáng);2.0L自吸則以線(xiàn)性平順的輸出見(jiàn)長(zhǎng),更適配日常平穩(wěn)駕駛場(chǎng)景。
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