1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車跑300公里的油錢并無固定答案，需結(jié)合車型油耗、油價(jià)及實(shí)際行駛條件綜合計(jì)算。以市場(chǎng)常見1.5T車型為例，其百公里綜合油耗普遍在6~8升區(qū)間，若取中間值7.5升、92號(hào)汽油每升8.2元計(jì)算，300公里油費(fèi)約184.5元；像本田思域1.5T勁動(dòng)版這類車型，實(shí)際綜合油耗約7升/百公里，按92號(hào)汽油7.5元/升計(jì)算，300公里油錢則為157.5元。不過，不同品牌車型的油耗差異明顯，小排量日系1.5T車型百公里油耗可低至5~6升，而若車輛行駛時(shí)伴隨急加速、急剎車等暴力駕駛習(xí)慣，或承載重物、輪胎氣壓不足，油耗還會(huì)進(jìn)一步上升，高速路況下油耗通常比城市工況更經(jīng)濟(jì)，這些因素都會(huì)讓最終油費(fèi)產(chǎn)生波動(dòng)。

需要注意的是，坦克300車系目前并無1.5T車型，其搭載的動(dòng)力總成以2.0T汽油版、2.4T柴油版及3.0T V6汽油版為主，不同動(dòng)力版本的油耗與油費(fèi)差異顯著。以2025款2.0T汽油版為例，其WLTC綜合油耗為9.86升/百公里，若按92號(hào)汽油每升8.5元計(jì)算，行駛300公里的油費(fèi)約為251.43元；2.4T柴油版WLTC綜合油耗低至8.5升/百公里，以0號(hào)柴油每升7.8元計(jì)算，300公里油費(fèi)僅需198.9元，比2.0T汽油版節(jié)省約52元；3.0T V6汽油版因動(dòng)力更強(qiáng)，WLTC綜合油耗為11.9升/百公里，搭配95號(hào)汽油每升9元的價(jià)格，300公里油費(fèi)則達(dá)到321.3元。這種差異源于動(dòng)力參數(shù)的不同，2.4T柴油版雖馬力略低（186馬力），但1500轉(zhuǎn)即可爆發(fā)490N·m的最大扭矩，低扭表現(xiàn)突出，既滿足越野時(shí)的動(dòng)力需求，又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

坦克300的油耗表現(xiàn)與其產(chǎn)品定位緊密相關(guān)，作為硬派越野車，其非承載式車身、分時(shí)/適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)等專業(yè)越野配置會(huì)在一定程度上增加油耗，但也賦予了車輛硬核的通過能力。例如，其接近角可達(dá)33-36°、離去角33-34°，最大涉水深度700mm，支持多種地形模式切換，能應(yīng)對(duì)沙地、泥地等復(fù)雜路況。同時(shí)，車輛在城市通勤場(chǎng)景下也有不錯(cuò)的實(shí)用性，全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助、540度全景影像等配置，80L（汽油版）或75L（柴油版）的大油箱也保證了長(zhǎng)途續(xù)航能力，汽油版滿油WLTC續(xù)航約811公里，柴油版更是可達(dá)882公里，適合高頻用車或長(zhǎng)途越野場(chǎng)景。

從用戶角度來看，選擇坦克300的不同動(dòng)力版本，油費(fèi)支出的差異也對(duì)應(yīng)著不同的使用需求。柴油版憑借更低的油耗和油費(fèi)，更適合長(zhǎng)途穿越或日常高頻使用；汽油版適配92號(hào)汽油，加油便利性更高，滿足城市通勤與偶爾越野的需求；3.0T V6版本則能提供更強(qiáng)的動(dòng)力儲(chǔ)備，適合對(duì)越野性能有極致追求的用戶。此外，坦克300全系提供5年或15萬公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，比行業(yè)主流標(biāo)準(zhǔn)更具優(yōu)勢(shì)，也讓用戶在后期使用中更省心。

綜合來看，車輛的油費(fèi)計(jì)算需結(jié)合具體車型的動(dòng)力參數(shù)、使用場(chǎng)景及個(gè)人駕駛習(xí)慣，不同定位的車型在油耗與性能上會(huì)有不同的取舍。對(duì)于硬派越野車型而言，油耗并非唯一的衡量標(biāo)準(zhǔn)，其專業(yè)的越野配置、實(shí)用的空間與豐富的舒適性配置，同樣是用戶選擇時(shí)的重要考量因素。