紅旗S9的官方預(yù)售價(jià)已包含定制化服務(wù)，消費(fèi)者無需為個(gè)性化需求額外付費(fèi)。作為全球限量99臺(tái)、預(yù)售價(jià)1500萬元的超跑車型，紅旗S9將定制化購車服務(wù)納入核心權(quán)益，可根據(jù)用戶的個(gè)性化需求調(diào)整配置與裝飾細(xì)節(jié)，既滿足了高端消費(fèi)者對(duì)專屬座駕的期待，也通過定制化服務(wù)強(qiáng)化了產(chǎn)品的稀缺性與吸引力，成為其重要的產(chǎn)品亮點(diǎn)之一。

紅旗S9的定制化服務(wù)覆蓋配置與裝飾兩大核心維度，為用戶提供從性能細(xì)節(jié)到視覺呈現(xiàn)的專屬調(diào)整空間。在配置層面，用戶可依據(jù)駕駛習(xí)慣與場(chǎng)景需求，對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)進(jìn)行個(gè)性化設(shè)定，例如選擇不同調(diào)校風(fēng)格的懸掛系統(tǒng)，適配日常通勤的舒適性或賽道駕駛的運(yùn)動(dòng)性；也可根據(jù)對(duì)駕駛輔助功能的偏好，調(diào)整相關(guān)系統(tǒng)的介入邏輯，讓車輛更貼合個(gè)人駕駛節(jié)奏。裝飾方面，用戶能自主選擇內(nèi)飾材質(zhì)的組合與配色方案，從座椅皮革的紋理、縫線的顏色，到中控臺(tái)飾板的材質(zhì)（如碳纖維、金屬飾條等），均支持按照個(gè)人審美定制，甚至可在細(xì)節(jié)處融入專屬標(biāo)識(shí)，讓每一臺(tái)紅旗S9都成為獨(dú)一無二的移動(dòng)藝術(shù)品。

作為限量超跑，紅旗S9將定制化服務(wù)與產(chǎn)品稀缺性深度綁定，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的吸引力。全球僅99臺(tái)的配額本就賦予其收藏級(jí)屬性，而定制化服務(wù)則讓每臺(tái)車都擁有不可復(fù)制的專屬印記，滿足了高端消費(fèi)者對(duì)“專屬感”的極致追求。這種將個(gè)性化需求與產(chǎn)品價(jià)值結(jié)合的模式，既展現(xiàn)了紅旗對(duì)超跑用戶需求的精準(zhǔn)把握，也通過定制化服務(wù)強(qiáng)化了紅旗S9在超跑市場(chǎng)的獨(dú)特定位，使其在眾多高端超跑中脫穎而出。

紅旗S9的定制化服務(wù)并非簡(jiǎn)單的配置疊加，而是從用戶需求出發(fā)的深度價(jià)值延伸。它以官方預(yù)售價(jià)包含定制服務(wù)的模式，降低了用戶享受個(gè)性化權(quán)益的門檻，讓每一位車主都能輕松擁有符合自身期待的專屬座駕。這種將高端定制與產(chǎn)品定價(jià)相結(jié)合的策略，既體現(xiàn)了紅旗對(duì)用戶體驗(yàn)的重視，也為超跑市場(chǎng)的服務(wù)模式提供了新的思路，進(jìn)一步彰顯了紅旗S9作為國產(chǎn)超跑標(biāo)桿的產(chǎn)品實(shí)力與品牌誠意。