2023款福特探險(xiǎn)者的內(nèi)飾配置升級(jí)主要圍繞智能交互、座椅舒適與材質(zhì)進(jìn)階、細(xì)節(jié)功能強(qiáng)化三大維度展開，以更貼合用戶需求的設(shè)計(jì)提升座艙體驗(yàn)。

智能交互層面，全系標(biāo)配的27英寸中控彩色屏幕搭配12.3英寸全液晶儀表盤，成為視覺核心，高通驍龍8155芯片與SYNC+車機(jī)系統(tǒng)的組合，讓分屏操作、CarPlay互聯(lián)等功能流暢運(yùn)行，OTA遠(yuǎn)程升級(jí)更能持續(xù)優(yōu)化使用體驗(yàn)；座椅配置根據(jù)車型定位分層進(jìn)階，基礎(chǔ)款以仿皮材質(zhì)搭配前排電動(dòng)調(diào)節(jié)與加熱，中高配新增第二排加熱、前排無線充電，高配則升級(jí)為皮/翻毛皮混搭座椅，加入前排通風(fēng)、按摩與記憶功能，頂配更配備真皮座椅及第二排獨(dú)立電動(dòng)調(diào)節(jié)，兼顧不同用戶對(duì)舒適與品質(zhì)的需求；細(xì)節(jié)處，全系三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、皮質(zhì)方向盤加熱等配置覆蓋日常使用場(chǎng)景，高配車型的7色氛圍燈、方向盤舒適進(jìn)出等設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)化了座艙的豪華感與便利性。

智能交互層面，全系標(biāo)配的27英寸中控彩色屏幕搭配12.3英寸全液晶儀表盤，成為視覺核心，高通驍龍8155芯片與SYNC+車機(jī)系統(tǒng)的組合，讓分屏操作、CarPlay互聯(lián)等功能流暢運(yùn)行，OTA遠(yuǎn)程升級(jí)更能持續(xù)優(yōu)化使用體驗(yàn)；座椅配置根據(jù)車型定位分層進(jìn)階，基礎(chǔ)款以仿皮材質(zhì)搭配前排電動(dòng)調(diào)節(jié)與加熱，中高配新增第二排加熱、前排無線充電，高配則升級(jí)為皮/翻毛皮混搭座椅，加入前排通風(fēng)、按摩與記憶功能，頂配更配備真皮座椅及第二排獨(dú)立電動(dòng)調(diào)節(jié)，兼顧不同用戶對(duì)舒適與品質(zhì)的需求；細(xì)節(jié)處，全系三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、皮質(zhì)方向盤加熱等配置覆蓋日常使用場(chǎng)景，高配車型的7色氛圍燈、方向盤舒適進(jìn)出等設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)化了座艙的豪華感與便利性。

座艙空間靈活性也在此升級(jí)中得到充分考量，提供2+3+2的7座與2+2+2的6座布局選擇，滿足多人口家庭出行或商務(wù)接待的不同需求。6座車型的第二排采用獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)，支持前后與靠背調(diào)節(jié)，配合寬大的中央通道，讓第三排乘客進(jìn)出更便捷；7座車型的第二排支持比例放倒，放倒后可與后備廂形成平整儲(chǔ)物空間，拓展裝載能力。此外，部分高配車型配備的后排電動(dòng)放倒功能，無需手動(dòng)操作即可調(diào)整座椅姿態(tài)，提升使用效率。

材質(zhì)選擇上，不同車型針對(duì)內(nèi)飾細(xì)節(jié)進(jìn)行差異化升級(jí)。中高配車型的門板扶手、中央扶手箱等處采用軟性材質(zhì)包裹，觸感細(xì)膩；高配車型引入Dinamica超纖維環(huán)保麂皮材質(zhì)，覆蓋座椅側(cè)翼與門板上部，不僅提升視覺檔次，還具備更好的透氣性與耐磨性。頂配車型的真皮座椅經(jīng)過打孔處理，搭配精致縫線工藝，進(jìn)一步凸顯豪華質(zhì)感。

智能科技配置的滲透也讓駕駛體驗(yàn)更便捷，全系標(biāo)配的Wi-Fi熱點(diǎn)功能，可支持多設(shè)備同時(shí)聯(lián)網(wǎng)；高配車型搭載的HUD抬頭數(shù)字顯示系統(tǒng)，將車速、導(dǎo)航等關(guān)鍵信息投射在前風(fēng)擋玻璃上，減少駕駛員視線轉(zhuǎn)移。同時(shí)，全系配備的多層隔音玻璃（前風(fēng)擋+前車窗），配合主動(dòng)降噪技術(shù)，有效隔絕外界噪音，營(yíng)造靜謐的座艙環(huán)境。

此次內(nèi)飾升級(jí)通過分層配置策略、靈活空間布局與細(xì)節(jié)材質(zhì)優(yōu)化，既保留了探險(xiǎn)者作為中大型SUV的實(shí)用性，又通過智能科技與舒適配置的疊加，滿足了用戶對(duì)高品質(zhì)出行的需求，實(shí)現(xiàn)了功能性與豪華感的平衡。