在六座車排行榜前十名中，油耗最低的車型是豐田漢蘭達，其搭載的2.5L混動系統(tǒng)可實現(xiàn)低至5.3L/100km的油耗表現(xiàn)。這一數(shù)據(jù)來自專業(yè)評測機構(gòu)的權(quán)威測試，在多款熱門六座車型中脫穎而出——對比福特銳界L的6.31L/100km、長城藍山的6.5L/100km，以及零跑C16增程版的5.5L/100km，漢蘭達的混動技術(shù)在燃油經(jīng)濟性上展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢。不過需要注意的是，實際油耗會因駕駛習慣、路況等因素產(chǎn)生波動，官方數(shù)據(jù)僅作為參考基準。

從參考資料中的其他車型來看，吉利銀河M9的饋電油耗達到5.23L/100km，這一數(shù)據(jù)同樣來自官方公布的權(quán)威測試，與漢蘭達的5.3L/100km十分接近，兩款車型在油耗表現(xiàn)上形成了直接競爭。銀河M9作為插電式混動車型，其低荷電狀態(tài)下的燃油經(jīng)濟性得益于高效的混動系統(tǒng)匹配，而漢蘭達則憑借豐田成熟的THS混動技術(shù)，在綜合工況下保持了穩(wěn)定的低油耗輸出。此外，零跑2026款C16增程版的CLTC低荷電油耗為5.5L/100km，雖然略高于前兩者，但在增程式車型中仍屬于優(yōu)秀水平，其15.18-16.18萬元的參考價格也讓它在性價比方面具備一定競爭力。

除了上述幾款車型，2026款風云T11的后驅(qū)版饋電油耗為6.1L/百公里，四驅(qū)版為7.02L/百公里，作為插電混動車型，其油耗表現(xiàn)也處于同級別前列。福特銳界L搭載的2.0T混動系統(tǒng)綜合油耗6.31L/100km，長城藍山的饋電油耗最低為6.5L/100km，這兩款車型在兼顧空間與動力的同時，燃油經(jīng)濟性也得到了較好的平衡。相比之下，現(xiàn)代勝達的WLTC綜合油耗為8.03L/100km，大眾攬境2026款的WLTC工況綜合油耗為8.33L/100km，雖然在六座車市場中屬于熱門車型，但油耗表現(xiàn)略遜于混動或增程式動力的競品。

需要注意的是，不同車型的油耗測試標準可能存在差異，例如部分車型采用WLTC工況，部分采用CLTC工況，饋電油耗與綜合油耗的測試條件也有所不同，因此在對比時需結(jié)合具體測試標準綜合判斷。同時，實際駕駛中的油耗會受到駕駛習慣、路況、負載等多種因素影響，官方公布的油耗數(shù)據(jù)僅為理想狀態(tài)下的參考值，用戶在實際使用中可能會有不同的體驗。

綜合來看，豐田漢蘭達以5.3L/100km的油耗表現(xiàn)成為六座車排行榜前十名中油耗最低的車型，而吉利銀河M9、零跑C16增程版等車型也憑借優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性占據(jù)了榜單前列。消費者在選擇六座車時，除了關(guān)注油耗數(shù)據(jù)外，還應結(jié)合自身的使用需求、預算以及車型的空間、配置等因素進行綜合考量，以找到最適合自己的車型。