當(dāng)黑龍江五大連池的氣溫跌破-35℃，呵氣成霜的極寒環(huán)境成了檢驗(yàn)車輛性能的天然試煉場。問界M8純電版在此展開的冰雪實(shí)測，不僅刷新了豪華SUV的安全邊界，更讓“科技平權(quán)”的理念在冰原上落地生根——從5.2秒破百的凌厲加速，到15分鐘快充30%-80%的補(bǔ)能效率，這款累計(jì)交付超15萬輛的鴻蒙智行旗艦，正以全維技術(shù)矩陣重新定義冬季出行的安全感。

冰面制動測試現(xiàn)場，當(dāng)車輛以80km/h的速度沖向?qū)﹂_路面（一側(cè)冰面、一側(cè)干燥路面），首發(fā)的800V高壓七合一電驅(qū)系統(tǒng)與智慧四驅(qū)系統(tǒng)瞬間協(xié)同，通過毫秒級扭矩分配抑制打滑趨勢；而在50km/h的AEB冰雪拋跳測試中，HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)搭載的百萬像素?cái)z像頭與250米探測距離激光雷達(dá)，精準(zhǔn)識別前方障礙物，配合全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0實(shí)現(xiàn)穩(wěn)穩(wěn)剎停。即便是在30km/h起步的冰雪圓環(huán)體驗(yàn)中，華為途靈底盤的智能車身協(xié)同控制系統(tǒng)也能讓車輛保持穩(wěn)定循跡，當(dāng)速度提升至40km/h時，車身側(cè)傾仍比傳統(tǒng)SUV減少25%，這份從容源自雙叉臂前懸與五連桿后懸的黃金組合，以及軟硬高低可調(diào)的雙腔空氣懸掛。

性能之外，冬季出行的“痛點(diǎn)”被逐一破解：700mm的應(yīng)急涉水深度搭配御水緩行模式，讓車輛在融雪路段如履平地；艙內(nèi)防誤潑水設(shè)計(jì)與五星健康座艙的雙重保障，既避免了熱飲傾灑的尷尬，又通過環(huán)保材質(zhì)隔絕了極寒天氣下的異味。而149L電動前備廂可輕松容納雪鏟、防滑鏈等應(yīng)急裝備，CLTC 705km的長續(xù)航（五座版）則徹底打消了“續(xù)航焦慮”——即便在-35℃環(huán)境下，電池預(yù)加熱系統(tǒng)也能確保動力輸出穩(wěn)定。

座艙內(nèi)的“溫暖科技”同樣動人：舒云副駕配備加長腿托，右后座的準(zhǔn)零重力座椅可一鍵切換至躺臥模式，配合HUAWEI SOUND音響的環(huán)繞聲場，讓冰原之旅變成移動的休憩空間；HUAWEI XHUD車道級精準(zhǔn)指引與全車多屏交互系統(tǒng)，在冰雪模糊標(biāo)線時仍能清晰顯示導(dǎo)航信息；星閃NearLink數(shù)字鑰匙則徹底告別了低溫下物理鑰匙失靈的煩惱，百萬像素智慧投影大燈還能在冰面上投射出“小心路滑”的警示標(biāo)識。

這份全面的安全實(shí)力，最終轉(zhuǎn)化為市場的認(rèn)可——累計(jì)交付突破15萬輛的成績，印證了消費(fèi)者對其“40萬元級新能源SUV銷量榜首”地位的肯定。而C-NCAP 2024版93.7%的綜合得分率、C-AHI五星健康車等十余項(xiàng)權(quán)威認(rèn)證，更讓問界M8在極寒試煉中樹立起豪華SUV的安全新標(biāo)桿：當(dāng)科技真正服務(wù)于人的需求，即便是-35℃的冰原，也能成為從容馳騁的舞臺。