問
探岳的動(dòng)力系統(tǒng)是否可靠?
探岳的動(dòng)力系統(tǒng)是可靠的。
首先,探岳提供多種動(dòng)力選擇,包括 1.4T、1.5T 和 2.0T 高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力提升到 160Ps,扭矩 250N·m,峰值扭矩區(qū)間擴(kuò)大,中低速更有勁,反應(yīng)快,限速內(nèi)輕踩油門動(dòng)力足,超車輕松。
其次,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的 7 擋雙離合變速箱調(diào)校成熟,換擋迅速,頓挫感很難察覺,高速巡航能控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
EA888 動(dòng)力表現(xiàn)出色,以探岳 380 四驅(qū)為例,整備質(zhì)量雖重但加速成績優(yōu)秀,其扭矩平臺(tái)寬泛,為加速提供強(qiáng)大能力。
而且還有出色的雙離合變速箱匹配,傳動(dòng)效率高,頓挫感不明顯,加速快且油耗低。
總之,探岳的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合成熟穩(wěn)定,在動(dòng)力輸出、響應(yīng)速度、燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)不錯(cuò),能滿足不同用戶需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
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在城市擁堵路況下,混動(dòng)汽車的使用成本通常低于燃油車,但這一優(yōu)勢需結(jié)合年行駛里程、購車預(yù)算及長期使用規(guī)劃綜合判斷?;靹?dòng)車型(尤其是油電混動(dòng)HEV)憑借電機(jī)輔助驅(qū)動(dòng),可避免發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間怠速,油耗比同級(jí)燃油車低30%-50%,以年均行駛1.5萬公
國內(nèi)燃油車性價(jià)比榜單中,自主品牌憑借精準(zhǔn)的市場定位與扎實(shí)的產(chǎn)品力,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的競爭力與持續(xù)進(jìn)步的態(tài)勢。從具體車型來看,吉利第4代帝豪作為連續(xù)9年的自主家轎銷冠,以親民價(jià)格搭配成熟動(dòng)力組合與540°透明底盤技術(shù),在實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性上形成雙重優(yōu)勢
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