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捷達(dá)VS5的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)具體是多少?

捷達(dá)VS5全系搭載大眾EA211-DLE 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其核心參數(shù)為最大功率110kW(150馬力)、最大扭矩250N·m,最大功率輸出轉(zhuǎn)速5000-6000rpm,最大扭矩覆蓋1750-3000rpm。作為捷達(dá)品牌依托一汽-大眾技術(shù)背書(shū)打造的緊湊型SUV,這款發(fā)動(dòng)機(jī)憑借D-VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)與直噴供油系統(tǒng),既實(shí)現(xiàn)了低轉(zhuǎn)速區(qū)間的充沛扭矩響應(yīng)——1750轉(zhuǎn)即可爆發(fā)峰值扭矩,匹配5擋手動(dòng)或6擋手自一體變速箱時(shí),手動(dòng)擋0-100km/h加速9.5秒、自動(dòng)擋10秒,兼顧日常通勤的動(dòng)力需求;又通過(guò)鋁合金缸體缸蓋的輕量化設(shè)計(jì)與高效燃燒技術(shù),達(dá)成了WLTC綜合油耗手動(dòng)擋6.53L/100km、自動(dòng)擋7.08L/100km的燃油經(jīng)濟(jì)性,配合51L油箱容積,續(xù)航表現(xiàn)扎實(shí)可靠。從2024款到2026款的各版本車(chē)型,發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)保持統(tǒng)一,既體現(xiàn)了技術(shù)平臺(tái)的成熟穩(wěn)定性,也為不同配置需求的用戶提供了一致的動(dòng)力體驗(yàn),再結(jié)合全系標(biāo)配的前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛、ESP車(chē)身穩(wěn)定控制等基礎(chǔ)配置,進(jìn)一步夯實(shí)了其“高性?xún)r(jià)比德系SUV”的產(chǎn)品定位。

捷達(dá)VS5的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)具體是多少?

從用戶體驗(yàn)維度看,捷達(dá)VS5的價(jià)格覆蓋區(qū)間精準(zhǔn)匹配了不同消費(fèi)群體的需求。其官方指導(dǎo)價(jià)8.79萬(wàn)至12.19萬(wàn)元,手動(dòng)擋入門(mén)車(chē)型8.79萬(wàn)的定價(jià)降低了年輕首購(gòu)用戶的購(gòu)車(chē)門(mén)檻,而12.19萬(wàn)的自動(dòng)擋頂配版本則通過(guò)豐富配置滿足了家庭用戶對(duì)舒適性的要求。車(chē)身尺寸方面,4418×1841×1616mm的長(zhǎng)寬高與2630mm軸距,支撐起5座布局的寬敞乘坐空間,482L的后備廂容積配合比例放倒功能,可輕松容納嬰兒車(chē)、露營(yíng)裝備等大件物品,適配日常通勤與短途出游場(chǎng)景。基礎(chǔ)配置上,全系標(biāo)配的LED大燈、皮質(zhì)多功能方向盤(pán)、8英寸觸控屏(支持CarPlay)等,在同價(jià)位車(chē)型中具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,旗艦版更升級(jí)仿皮座椅、前排加熱與雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),進(jìn)一步提升駕乘舒適感。

品牌層面,捷達(dá)VS5依托一汽-大眾成熟的制造體系,延續(xù)了德系車(chē)型的可靠性?xún)?yōu)勢(shì)。整車(chē)提供三年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保服務(wù),搭載的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)長(zhǎng)期驗(yàn)證,技術(shù)成熟度較高。在設(shè)計(jì)定位上,車(chē)型提供星河灰、躍動(dòng)藍(lán)等多元車(chē)身顏色,內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約實(shí)用的布局風(fēng)格,既符合年輕用戶對(duì)個(gè)性化的追求,也兼顧了家庭用戶對(duì)耐用性的需求。這種“高性?xún)r(jià)比德系SUV”的品牌基因,使其在緊湊型SUV市場(chǎng)中形成了差異化競(jìng)爭(zhēng)力,精準(zhǔn)聚焦務(wù)實(shí)家庭用戶與年輕首購(gòu)群體。

綜合來(lái)看,捷達(dá)VS5通過(guò)統(tǒng)一且強(qiáng)勁的動(dòng)力參數(shù)、兼顧高效與可靠的技術(shù)設(shè)計(jì)、覆蓋廣泛的價(jià)格區(qū)間以及大眾技術(shù)背書(shū)的品牌優(yōu)勢(shì),構(gòu)建起了完整的產(chǎn)品價(jià)值體系。無(wú)論是動(dòng)力表現(xiàn)、燃油經(jīng)濟(jì)性還是空間實(shí)用性,都圍繞用戶的實(shí)際需求展開(kāi),既滿足了日常通勤的動(dòng)力與油耗平衡,又通過(guò)豐富配置與合理定價(jià)降低了購(gòu)車(chē)與用車(chē)成本,成為緊湊型SUV市場(chǎng)中注重實(shí)用性與性?xún)r(jià)比用戶的優(yōu)質(zhì)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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