4S店的四輪定位價(jià)格通常比外面汽修店貴不少，差價(jià)少則一兩百元，多則近千元。具體來(lái)看，普通家用車在外面汽修店做四輪定位，價(jià)格多集中在100-150元，部分剛起步的門店甚至低至50元，品牌輪胎服務(wù)店或小型汽修店也多在100元左右；而在4S店，普通家用車的費(fèi)用普遍在300-500元，豪華品牌車型更是可能超過1000元。這種價(jià)格差異并非憑空產(chǎn)生，4S店因設(shè)備投資成本高、操作流程更精細(xì)規(guī)范，比如會(huì)嚴(yán)格校準(zhǔn)胎壓、調(diào)整配重甚至關(guān)注油箱油量，花費(fèi)的時(shí)間與精力更多，而部分小型汽修店可能存在操作粗糙、數(shù)據(jù)不精準(zhǔn)的情況，兩者的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與成本投入決定了價(jià)格的顯著差距。

從設(shè)備層面來(lái)看，4S店的四輪定位設(shè)備通常來(lái)自國(guó)際知名品牌，單臺(tái)設(shè)備采購(gòu)成本可達(dá)數(shù)萬(wàn)元甚至更高，這類設(shè)備的傳感器精度、數(shù)據(jù)處理能力都經(jīng)過嚴(yán)格校準(zhǔn)，能適配不同品牌車型的原廠參數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)。而普通汽修店的設(shè)備多為性價(jià)比更高的國(guó)產(chǎn)品牌，部分小型門店甚至使用二手設(shè)備，設(shè)備的硬件配置和軟件數(shù)據(jù)庫(kù)更新頻率與4S店存在差距。這種設(shè)備投入的差異直接體現(xiàn)在服務(wù)成本上，4S店需要通過較高的定價(jià)來(lái)覆蓋設(shè)備折舊、維護(hù)以及專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)費(fèi)用。

操作流程的規(guī)范性也是價(jià)格差異的重要原因。4S店的技師在上崗前需接受品牌廠家的專項(xiàng)培訓(xùn)，操作時(shí)會(huì)嚴(yán)格遵循品牌制定的標(biāo)準(zhǔn)化流程：除了調(diào)整四輪定位參數(shù)，還會(huì)檢查輪胎磨損情況、懸掛系統(tǒng)的間隙，甚至對(duì)轉(zhuǎn)向拉桿的球頭進(jìn)行潤(rùn)滑維護(hù)。而部分小型汽修店為了提高效率，可能省略這些附加檢查步驟，僅完成基礎(chǔ)的參數(shù)調(diào)整，導(dǎo)致服務(wù)的完整性和細(xì)致度遠(yuǎn)不及4S店。此外，4S店的服務(wù)還包含后續(xù)的質(zhì)量保障，若定位后出現(xiàn)行駛異常，可免費(fèi)重新調(diào)整，這部分隱性成本也體現(xiàn)在定價(jià)中。

對(duì)于車主而言，選擇服務(wù)渠道時(shí)需結(jié)合自身需求權(quán)衡。若車輛只是輕微跑偏，且日常行駛路況較為簡(jiǎn)單，選擇設(shè)備正規(guī)、技師經(jīng)驗(yàn)豐富的連鎖汽修店即可滿足需求；若車輛屬于豪華品牌，或剛更換過懸掛部件、發(fā)生過碰撞事故，則建議選擇4S店，其專業(yè)的設(shè)備和原廠數(shù)據(jù)能確保定位的精準(zhǔn)度，避免因參數(shù)誤差導(dǎo)致輪胎異常磨損或操控性能下降。此外，部分品牌輪胎店會(huì)提供免費(fèi)的四輪定位服務(wù)作為輪胎購(gòu)買的增值項(xiàng)目，車主也可關(guān)注這類優(yōu)惠活動(dòng)，在保證服務(wù)質(zhì)量的前提下降低成本。

總體而言，4S店與汽修店的四輪定位價(jià)格差異，本質(zhì)是服務(wù)成本、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與品牌保障的綜合體現(xiàn)。車主在選擇時(shí)無(wú)需盲目追求低價(jià)，也不必一味迷信4S店，應(yīng)根據(jù)車輛狀況、使用需求以及門店的服務(wù)能力做出合理選擇，確保車輛的行駛安全與操控性能。