近光燈不亮可按照“先易后難”的順序排查故障，從燈泡、保險(xiǎn)絲等基礎(chǔ)部件逐步延伸至電路與控制元件。首先觀察燈泡是否有燈絲斷裂、發(fā)黑等損壞跡象，這是最直觀且易解決的問(wèn)題；接著關(guān)閉電源后檢查近光燈對(duì)應(yīng)保險(xiǎn)絲是否熔斷，若熔斷需更換同規(guī)格保險(xiǎn)絲；隨后確認(rèn)燈泡插頭是否松動(dòng)、腐蝕，必要時(shí)清理或重新插拔；若以上均正常，可使用萬(wàn)用表檢測(cè)燈泡插頭處是否有12V左右的正常電壓輸出，排查電路供電情況。此外，若車(chē)輛有改裝電器，需留意其線路連接是否影響近光燈供電。若對(duì)電路操作不熟悉，建議交由專(zhuān)業(yè)維修人員處理，避免因操作不當(dāng)引發(fā)其他問(wèn)題。

若檢查后發(fā)現(xiàn)燈泡與保險(xiǎn)絲均無(wú)異常，可進(jìn)一步排查控制元件與繼電器。近光燈的開(kāi)啟依賴控制開(kāi)關(guān)傳遞信號(hào)，若開(kāi)關(guān)內(nèi)部觸點(diǎn)磨損或接觸不良，可能導(dǎo)致信號(hào)中斷。此時(shí)可嘗試反復(fù)撥動(dòng)近光燈開(kāi)關(guān)，觀察燈光是否偶爾亮起，若有此現(xiàn)象，大概率是開(kāi)關(guān)故障，需及時(shí)更換新的控制開(kāi)關(guān)。繼電器作為電路的“開(kāi)關(guān)樞紐”，負(fù)責(zé)控制近光燈的電力通斷，若繼電器線圈燒蝕或觸點(diǎn)粘連，會(huì)直接切斷供電回路。可通過(guò)替換同型號(hào)繼電器的方式測(cè)試，若更換后近光燈恢復(fù)正常，則說(shuō)明原繼電器損壞。

蓄電池電量不足也可能影響近光燈的正常點(diǎn)亮。車(chē)輛熄火狀態(tài)下，可按動(dòng)喇叭或開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈，若喇叭聲音微弱、遠(yuǎn)光燈亮度明顯不足，大概率是蓄電池虧電。這種情況可能由長(zhǎng)時(shí)間未啟動(dòng)車(chē)輛、車(chē)內(nèi)電器未關(guān)閉導(dǎo)致電量消耗過(guò)大引起，可通過(guò)搭電啟動(dòng)車(chē)輛后，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間為蓄電池充電，或使用專(zhuān)用充電器補(bǔ)充電量。若蓄電池已使用超過(guò)3年，建議檢查其健康狀態(tài)，必要時(shí)更換新電池。

若車(chē)輛存在近光燈不亮但遠(yuǎn)光燈正常的情況，需重點(diǎn)排查變光開(kāi)關(guān)與線路差異。變光開(kāi)關(guān)負(fù)責(zé)切換近遠(yuǎn)光，若其內(nèi)部近光觸點(diǎn)失效，會(huì)導(dǎo)致近光燈無(wú)法接通。此時(shí)可拆解方向盤(pán)下方的開(kāi)關(guān)總成，檢查觸點(diǎn)是否氧化或磨損，必要時(shí)進(jìn)行清潔或更換。同時(shí)，近遠(yuǎn)光燈的線路走向可能存在差異，需檢查近光燈專(zhuān)屬線路是否有老化、短路或斷路，尤其是線束接頭處是否有松動(dòng)、腐蝕，確保線路連接牢固且絕緣層完好。

最后需要注意的是，排查過(guò)程中需全程確保車(chē)輛處于斷電狀態(tài)，避免電路短路引發(fā)安全隱患。若經(jīng)過(guò)基礎(chǔ)檢查仍未找到故障點(diǎn)，或涉及復(fù)雜的電路維修，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系專(zhuān)業(yè)維修機(jī)構(gòu)。專(zhuān)業(yè)技師可借助專(zhuān)用診斷設(shè)備讀取車(chē)輛故障碼，快速定位問(wèn)題根源，保障維修效率與行車(chē)安全。日常用車(chē)中，也可定期檢查燈光系統(tǒng)，及時(shí)更換老化部件，減少故障發(fā)生概率。