Toyota 品牌創(chuàng)立于 1933 年，其發(fā)展歷程豐富而曲折。

1924 年，豐田佐吉發(fā)明“不停止自動(dòng)換梭豐田自動(dòng)織機(jī)（G 型）”。

1929 年，將自動(dòng)織機(jī)專利轉(zhuǎn)讓給英國(guó)公司獲得資金。

1930 年，豐田喜一郎研究開發(fā)小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

1933 年，在豐田自動(dòng)織機(jī)制作所內(nèi)設(shè)立汽車部。

1934 年，豐田喜一郎決定創(chuàng)立汽車生產(chǎn)廠。

1935 年，完成第一款車型 G1 卡車研發(fā)。

1936 年，豐田 AA 型轎車問世，同年開始生產(chǎn)卡車。

1937 年成立“豐田汽車工業(yè)株式會(huì)社”。

1947 年 1 月，第一輛小型轎車樣車試制成功。

1950 年 6 月，朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，美軍巨額訂貨，豐田迅速發(fā)展。期間，豐田還面臨過經(jīng)濟(jì)危機(jī)，豐田喜一郎辭職。

1957 年，首次向美國(guó)出口豐田轎車。

此后，豐田不斷推出新車型，如 COROLLA 花冠車、LEXUS 雷克薩斯等，并在全球多地建立生產(chǎn)廠家。

進(jìn)入 21 世紀(jì)，豐田依然在技術(shù)創(chuàng)新方面不斷突破，如推出混合動(dòng)力汽車普銳斯等。

豐田從最初的艱難起步，到如今成為全球知名汽車品牌，離不開持續(xù)的技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)拓展和經(jīng)營(yíng)策略的調(diào)整。

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