TFT 顯示屏在汽車上的成本大概是多少?

TFT 顯示屏在汽車上的成本因多種因素而異。

目前,采用 TFT 方案的 AR-HUD 價格普遍在 500 - 2000 元之間。

比如在 4 月初,某 HUD 廠家與國內(nèi)一家主機廠合作,將采用 TFT 方案的 AR-HUD 做到全系標配,價格在 2000 元之內(nèi)。

六月初,疆程技術(shù)發(fā)布的新一代 TFT 方案 AR-HUD,價格號稱業(yè)內(nèi)最低,大概在 1000 元。

近日,華陽在與某主機廠的定點中,將 AR-HUD 做到了 950 元。

TFT 路線的光機占總成本的 30%左右。

大 TFT 屏改汽車音響專用 TFT 屏能節(jié)約原料和生產(chǎn)成本。

從行業(yè)整體看,TFT 成本相對較低,是低成本的首選,還能通過規(guī)模化降低成本盈利。

但也要注意,TFT 方案存在一定局限,比如做到 60、70 英寸以上的畫幅時,陽光倒灌問題較難解決。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

新能源車與汽油車的技術(shù)成熟度各有側(cè)重:汽油車歷經(jīng)百年迭代,核心部件穩(wěn)定可靠;新能源車雖技術(shù)年輕但迭代迅速,核心系統(tǒng)仍在完善中。 汽油車的發(fā)動機、變速箱與底盤技術(shù),經(jīng)過上百年的研發(fā)與市場驗證,已形成成熟穩(wěn)定的技術(shù)體系,故障率低且維修網(wǎng)絡(luò)
日產(chǎn)藍鳥的操控性在同級別車型中表現(xiàn)亮眼,轉(zhuǎn)彎和變道較為靈活,能兼顧日常通勤的舒適性與駕駛樂趣。它采用前麥弗遜式獨立懸掛和后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸掛,底盤調(diào)校扎實,既能過濾爛路顛簸,又能在快速過彎時保持車身平穩(wěn),抑制側(cè)傾;方向盤手感輕盈且轉(zhuǎn)向精
雷凌和卡羅拉作為豐田同平臺打造的姊妹車型,空間表現(xiàn)高度一致,家用選擇可根據(jù)細節(jié)偏好決定。兩款車共享TNGA架構(gòu)核心平臺,軸距均為2700mm(部分新款車型軸距加長至2750mm),后備廂容積統(tǒng)一為470L,足以容納嬰兒車、行李箱等家用物品,
不同品牌汽車的ECO燈亮含義并不完全相同,其核心差異體現(xiàn)在模式類型與功能邏輯上。從模式屬性來看,可分為主動式與非主動式兩類:主動式ECO常見于日系、韓系車型,如東風(fēng)日產(chǎn)新天籟、東風(fēng)本田思域等,通過物理按鍵或集成模式系統(tǒng)開啟后,ECU會主動調(diào)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家