C1和C2駕照的培訓(xùn)時間存在區(qū)別，C2駕照通常能更快拿證。從培訓(xùn)時長來看，C1駕照需掌握手動擋操作等更全面技能，培訓(xùn)總時長一般為62小時，其中科目二需16小時；C2駕照因自動擋操作簡便，培訓(xùn)總時長一般為60小時，科目二僅需14小時。結(jié)合近年駕考新規(guī)，C2駕照在考試項目和約考規(guī)則上更具優(yōu)勢：科目二取消坡道定點停車和起步僅考4項，科目三約考間隔從30天縮短至20天，實操難度進一步降低。同時，一線城市C2教練車占比提升，部分駕校C2學(xué)員45天即可拿證，比C1駕照平均節(jié)省30天左右。不過拿證快慢也受個人學(xué)習(xí)進度、教練安排等因素影響，但整體而言，C2駕照憑借更短的培訓(xùn)時長和更簡便的考試流程，拿證速度通?？煊贑1駕照。

從培訓(xùn)內(nèi)容的差異來看，C1駕照因準(zhǔn)駕車型覆蓋手動擋與自動擋車輛，需掌握離合器控制、擋位切換等更復(fù)雜的操作技能，這使得科目二的練習(xí)時間比C2多出2小時，學(xué)員需要花費更多精力熟悉油離配合、半坡起步等細(xì)節(jié)動作。而C2駕照專注于自動擋車型，無需考慮離合器的操作邏輯，科目二練習(xí)時只需專注于方向盤轉(zhuǎn)向、剎車力度控制等核心動作，學(xué)習(xí)過程更高效，尤其適合對機械操作敏感度較低的學(xué)員。

2026年駕考新規(guī)進一步明確了兩者的培訓(xùn)要求，C1和C2的總學(xué)時統(tǒng)一調(diào)整為64小時，但實操部分均需滿足不低于48小時的人臉識別打卡標(biāo)準(zhǔn)。不過C1因增項加難，科目二保留了坡道定點停車和起步等項目，對操作精度的要求更高，學(xué)員需要反復(fù)練習(xí)才能達(dá)到考試標(biāo)準(zhǔn)；C2則延續(xù)了減項提速的優(yōu)勢，科目二僅需完成倒車入庫、側(cè)方位停車、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎四項，約考間隔的縮短也讓學(xué)員能更快進入下一階段的學(xué)習(xí)，拿證周期比C1平均縮短10-15天。

從市場反饋來看，一線城市C2教練車占比在新規(guī)實施后半年內(nèi)從25%飆升至40%，部分大型駕校如東方時尚針對C2學(xué)員推出了定制化培訓(xùn)方案，通過優(yōu)化練車時段、增加一對一教學(xué)時長等方式，讓學(xué)員的拿證時間壓縮至45天左右。而C1駕照由于練習(xí)難度較高，加上手動擋教練車數(shù)量相對有限，學(xué)員平均拿證周期仍維持在75天上下，若出現(xiàn)掛科情況，周期還會進一步延長。

綜合來看，C2駕照憑借操作簡便的特性，在培訓(xùn)時長、考試流程和拿證效率上均具備明顯優(yōu)勢。不過無論選擇哪種駕照，學(xué)員的學(xué)習(xí)態(tài)度、教練的專業(yè)指導(dǎo)以及合理的時間規(guī)劃，都是影響拿證速度的關(guān)鍵因素。建議學(xué)員根據(jù)自身需求和駕駛場景選擇合適的駕照類型，若日常以自動擋車輛出行為主，C2駕照無疑是更高效的選擇。