奔馳雷達(dá)傳感器臟污本身不會(huì)直接損壞傳感器，但會(huì)影響其探測(cè)精度，甚至觸發(fā)系統(tǒng)提示影響輔助駕駛功能的正常發(fā)揮。雷達(dá)傳感器的核心是通過(guò)電磁波信號(hào)實(shí)現(xiàn)環(huán)境探測(cè)，表面附著的灰塵、污垢或水漬等臟污，本質(zhì)上是對(duì)信號(hào)傳輸?shù)奈锢碚趽酰菍?duì)傳感器內(nèi)部電子元件的直接侵蝕或破壞。不過(guò)，若臟污長(zhǎng)期堆積且未及時(shí)清潔，可能因遮擋導(dǎo)致系統(tǒng)誤判，比如頻繁觸發(fā)故障提示，或在極端情況下因信號(hào)持續(xù)異常影響傳感器的工作穩(wěn)定性——但這種影響并非傳感器本身的硬件損壞，而是功能層面的暫時(shí)受限。保持傳感器表面清潔，不僅能確保其探測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，也是維持車(chē)輛輔助駕駛系統(tǒng)（如主動(dòng)剎車(chē)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等）可靠運(yùn)行的基礎(chǔ)，建議日常用車(chē)中定期檢查并使用溫和清潔劑輕柔擦拭，避免使用硬質(zhì)工具或研磨性產(chǎn)品，以防意外劃傷傳感器表面涂層。

在實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景中，雷達(dá)傳感器臟污提示的觸發(fā)原因較為多樣。部分車(chē)輛出現(xiàn)提示并非單純因表面臟污，而是與維修操作或部件狀態(tài)相關(guān)。比如22款GLC300動(dòng)感改款車(chē)型，若曾進(jìn)行左前大燈維修，可能導(dǎo)致左前雷達(dá)線束接觸不良、傳感器安裝位置偏移，或因系統(tǒng)未重新校準(zhǔn)引發(fā)誤報(bào)；奔馳大標(biāo)后方的雷達(dá)模塊松動(dòng)，也可能干擾信號(hào)傳輸，使系統(tǒng)誤判為臟污。這類(lèi)情況需通過(guò)專(zhuān)業(yè)診斷設(shè)備讀取故障碼，檢查線束連接、傳感器角度及模塊工作狀態(tài)，必要時(shí)進(jìn)行校準(zhǔn)或部件調(diào)整。

對(duì)于普通臟污導(dǎo)致的提示，清潔是直接有效的解決方式。以GLC260為例，雷達(dá)傳感器通常安裝在前保險(xiǎn)杠下方靠近車(chē)燈處，清潔時(shí)需先參考車(chē)輛維修手冊(cè)確認(rèn)位置，再用溫和肥皂水或?qū)Ｓ闷?chē)清潔劑浸濕軟布，輕柔擦拭傳感器表面——避免使用研磨性清潔劑或硬質(zhì)工具，以防劃傷傳感器涂層影響信號(hào)發(fā)射。清潔后用干凈布擦干，啟動(dòng)車(chē)輛觀察提示是否消失。若清潔后提示仍存在，可能涉及傳感器內(nèi)部故障或系統(tǒng)校準(zhǔn)問(wèn)題，需到4S店進(jìn)一步檢查。

需要注意的是，雷達(dá)傳感器作為輔助駕駛系統(tǒng)的核心部件，其信號(hào)準(zhǔn)確性直接關(guān)系行車(chē)安全。當(dāng)臟污導(dǎo)致探測(cè)精度下降時(shí)，可能出現(xiàn)誤報(bào)或漏報(bào)情況，影響主動(dòng)剎車(chē)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等功能的可靠性。因此，日常用車(chē)中除定期清潔外，還需留意傳感器周?chē)欠裼姓趽跷?，如冬季積雪、夏季蚊蟲(chóng)殘留等，及時(shí)清理以維持傳感器的正常工作狀態(tài)。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，奔馳雷達(dá)傳感器臟污雖不直接損壞硬件，但會(huì)通過(guò)遮擋信號(hào)影響功能發(fā)揮，甚至引發(fā)誤報(bào)。解決問(wèn)題需區(qū)分臟污類(lèi)型：普通表面臟污可通過(guò)規(guī)范清潔消除；若涉及維修后線束、安裝或模塊問(wèn)題，則需專(zhuān)業(yè)檢測(cè)校準(zhǔn)。日常維護(hù)中保持傳感器清潔，是確保輔助駕駛系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵，既能避免不必要的故障提示，也能為行車(chē)安全提供可靠保障。