縮時錄影并非傳統(tǒng)意義上的“一直錄”，而是通過壓縮視頻時長實現(xiàn)高效存儲的錄制模式，停車后能否繼續(xù)工作則取決于設(shè)備配置與供電方式。

從功能原理來看，縮時錄影會將長時間的畫面壓縮為短時長視頻（如8小時、16小時或24小時的壓縮選項），既保證了錄制的連續(xù)性，又避免內(nèi)存過快填滿；而停車后的工作狀態(tài)，核心在于是否具備停車監(jiān)控功能與穩(wěn)定的電源供應(yīng)——若設(shè)備支持停車監(jiān)控，且通過內(nèi)置電池、降壓線（連接車輛常電）供電，就能在熄火后繼續(xù)運行，部分高端機(jī)型還會進(jìn)入低功耗模式，以每30秒1幀或每分鐘1段的形式錄制，同時配備低電壓保護(hù)功能，當(dāng)電瓶電壓低于閾值時自動斷電，避免虧電影響車輛啟動。不過，若僅通過點煙器供電（熄火后通常斷電），或未開啟相關(guān)功能，則無法持續(xù)工作。

從功能原理來看，縮時錄影會將長時間的畫面壓縮為短時長視頻（如8小時、16小時或24小時的壓縮選項），既保證了錄制的連續(xù)性，又避免內(nèi)存過快填滿；而停車后的工作狀態(tài)，核心在于是否具備停車監(jiān)控功能與穩(wěn)定的電源供應(yīng)——若設(shè)備支持停車監(jiān)控，且通過內(nèi)置電池、降壓線（連接車輛常電）供電，就能在熄火后繼續(xù)運行，部分高端機(jī)型還會進(jìn)入低功耗模式，以每30秒1幀或每分鐘1段的形式錄制，同時配備低電壓保護(hù)功能，當(dāng)電瓶電壓低于閾值時自動斷電，避免虧電影響車輛啟動。不過，若僅通過點煙器供電（熄火后通常斷電），或未開啟相關(guān)功能，則無法持續(xù)工作。

不同供電方式直接影響停車后的錄制時長。內(nèi)置電池通常只能支持?jǐn)?shù)小時的短時間錄制，適合臨時停放場景；而通過降壓線連接車輛常電的設(shè)備，可實現(xiàn)更長時間的監(jiān)控，但需注意功耗問題——主流機(jī)型縮時錄影的功耗約為0.5-1W，雖然單小時耗電量不大，但長時間停放（如一周以上）仍可能導(dǎo)致電瓶虧電。此外，部分設(shè)備在持續(xù)工作時可能出現(xiàn)過熱情況，需關(guān)注產(chǎn)品的散熱設(shè)計。

車輛電瓶的健康狀況也需納入考量。新車或電瓶狀態(tài)良好的車輛，可優(yōu)先選擇帶有“碰撞感應(yīng)+低電壓保護(hù)”功能的記錄儀，這類設(shè)備能在檢測到震動時自動啟動錄像，同時在電壓過低時斷電，平衡監(jiān)控需求與電瓶保護(hù)；若車輛使用年限較長、電瓶存在老化情況，則建議關(guān)閉縮時錄影功能，避免因持續(xù)耗電影響車輛正常啟動。

若對設(shè)備功能或操作存在疑問，最穩(wěn)妥的方式是查閱車輛說明書或聯(lián)系制造商客服，獲取與車型匹配的官方指導(dǎo)。此外，安裝降壓線等改裝操作需選擇正規(guī)渠道，確保線路連接安全，避免因改裝不當(dāng)引發(fā)電路問題。

總體而言，縮時錄影通過技術(shù)優(yōu)化實現(xiàn)了高效監(jiān)控，停車后的工作狀態(tài)需結(jié)合設(shè)備配置、供電方式與車輛狀況綜合判斷。合理使用該功能，既能滿足安全監(jiān)控需求，又能避免對車輛造成不必要的損耗。