2022年考C1駕照和C2駕照的駕校收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并不一樣，C2駕照的培訓(xùn)費(fèi)用普遍高于C1駕照。從各地駕校的收費(fèi)情況來看，以撫順地區(qū)為例，C1駕照培訓(xùn)費(fèi)用大致在3000到6000元之間，而C2駕照則稍高一些，處于4000到7000元的區(qū)間；部分地區(qū)報(bào)名時(shí)C2駕照的費(fèi)用就比C1貴出500元左右。這一差異主要源于C2駕照培訓(xùn)所使用的自動(dòng)擋教練車購置成本更高，且車輛的日常維護(hù)、保養(yǎng)以及油耗等方面的支出也相對較多，這些成本最終體現(xiàn)在了培訓(xùn)費(fèi)用上。

從具體駕校的收費(fèi)構(gòu)成來看，普通駕校的C1駕照報(bào)名費(fèi)通常在3000元左右，再加上科目二場地費(fèi)200元、科目三路訓(xùn)費(fèi)300元，若全程無補(bǔ)考，總費(fèi)用約3500元；而C2駕照的基礎(chǔ)報(bào)名費(fèi)本身就高于C1，再疊加場地、路訓(xùn)等費(fèi)用，整體成本自然更高。以撫順的西部駕校和東方駕校為例，雖然兩地駕校的基礎(chǔ)收費(fèi)相對較低，但C2駕照的培訓(xùn)費(fèi)用仍比C1高出一定比例，這與自動(dòng)擋教練車的運(yùn)營成本直接相關(guān)。自動(dòng)擋車輛的變速箱結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，維修保養(yǎng)的技術(shù)要求和費(fèi)用都高于手動(dòng)擋，且自動(dòng)擋車型的油耗在日常教學(xué)中也略高于手動(dòng)擋，這些長期的運(yùn)營成本差異，使得駕校在制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，不得不對C2駕照的費(fèi)用進(jìn)行上調(diào)。

值得注意的是，這種收費(fèi)差異并非一成不變。隨著自動(dòng)擋汽車在市場上的普及，以及駕考政策的調(diào)整，近年來C2駕照的培訓(xùn)成本逐漸下降。2023年6月起，全國放開C1轉(zhuǎn)C2的限制，允許學(xué)員線上免預(yù)約、零費(fèi)用辦理，且流程僅需十分鐘，這一政策不僅降低了學(xué)員轉(zhuǎn)換駕照類型的門檻，也在一定程度上促進(jìn)了駕校對C2培訓(xùn)資源的優(yōu)化配置。到2024年，部分地區(qū)的C2學(xué)費(fèi)甚至出現(xiàn)了低于C1的情況，北京頭部駕校的C2費(fèi)用比C1便宜300元，廣州地區(qū)的差價(jià)更是達(dá)到500元。這一變化反映出市場供需關(guān)系的調(diào)整，隨著選擇C2駕照的學(xué)員增多，駕校通過規(guī)?；\(yùn)營降低了自動(dòng)擋教練車的單位成本，同時(shí)政策的支持也進(jìn)一步推動(dòng)了C2駕照培訓(xùn)的普及。

2022年C2駕照收費(fèi)高于C1的現(xiàn)象，是當(dāng)時(shí)市場環(huán)境、車輛成本和培訓(xùn)需求共同作用的結(jié)果。而從后續(xù)的發(fā)展趨勢來看，駕考收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)隨著政策調(diào)整、技術(shù)進(jìn)步和市場需求的變化而動(dòng)態(tài)調(diào)整。無論是C1還是C2駕照，其收費(fèi)差異本質(zhì)上都是駕校根據(jù)培訓(xùn)成本和市場情況做出的合理定價(jià)，學(xué)員在選擇時(shí)可以根據(jù)自身需求和當(dāng)?shù)氐氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行綜合考量。