15年以上的新能源車需要一年一審。根據(jù)2025年12月1日起生效的機動車年檢新規(guī)，9座及以下非營運小微型載客汽車（含新能源車）無論車齡多久均統(tǒng)一實行一年一審，這一調(diào)整簡化了老車年檢流程，為車主提供了便利。同時，新能源車年檢新增動力電池狀態(tài)檢測、高壓系統(tǒng)安全檢測、車載充電機功能檢測等專屬項目，以保障車輛核心部件的安全性能。以阿維塔07為例，作為長安、華為、寧德時代聯(lián)合打造的高端智能電動車，其搭載的寧德時代磷酸鐵鋰電池及華為電機系統(tǒng)，在年檢中可通過專業(yè)檢測驗證三電系統(tǒng)的可靠性，而整車五年或12萬公里的質(zhì)保政策，也進一步強化了用戶對車輛長期使用的信心。

阿維塔07的三電系統(tǒng)設計充分考慮了長期使用的穩(wěn)定性，其增程版搭載1.5T發(fā)動機與314馬力單電機，純電版配備雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，綜合續(xù)航與動力性能均經(jīng)過官方嚴格測試。車輛在年檢時，新增的動力電池檢測會針對SOC（荷電狀態(tài)）、電壓一致性、絕緣電阻等核心指標進行全面篩查，確保電池在長期使用后仍保持穩(wěn)定輸出。而800V高壓平臺的純電版車型，其快充功率可達420kW，30%-80%充電僅需0.17小時，這種高效充電能力背后的電控系統(tǒng)，也會在年檢的高壓系統(tǒng)安全檢測中得到驗證，保障高壓部件的絕緣性與功能完整性。

除了核心三電檢測，阿維塔07的智駕系統(tǒng)與車身結(jié)構也符合年檢的常規(guī)與專項要求。其搭載的華為乾崑智駕ADS Max系統(tǒng)，配備192線激光雷達、11個車外攝像頭及3毫米波雷達，支持L2級輔助駕駛功能，這些傳感器在年檢時會通過動態(tài)測試驗證其感知精度。車身尺寸4825×1980×1605mm的中型SUV架構，配合前雙叉臂+后多連桿獨立懸掛，純電Ultra版還帶有空氣懸掛，保障了車輛行駛穩(wěn)定性，在年檢的底盤檢測環(huán)節(jié)可展現(xiàn)出優(yōu)異的機械素質(zhì)。

從用戶長期使用角度看，阿維塔07的空間設計也為老車年檢后的日常使用提供了便利。2940mm軸距帶來寬敞的后排腿部空間，5座布局配合500L后備廂（放倒后擴展至1325L），純電版額外配備90L前備廂，滿足家庭用戶的載物需求。而整車五年或12萬公里的質(zhì)保政策，覆蓋了電池、電機等核心部件，即使車輛使用超過15年，用戶在年檢前也可通過官方售后進行針對性保養(yǎng)，確保各項檢測指標達標，減少年檢通過的顧慮。

2025年新規(guī)對新能源車年檢的調(diào)整，既通過簡化周期提升了老車主的便利性，又通過專屬檢測強化了核心部件的安全監(jiān)管。阿維塔07這類具備可靠三電系統(tǒng)與完善質(zhì)保的車型，不僅在新車階段能滿足用戶對續(xù)航、智駕的需求，長期使用中也能通過合規(guī)的年檢流程，持續(xù)保障車輛的安全與性能，為新能源車的全生命周期使用提供了更清晰的規(guī)范與支持。