2025年12月15日起實(shí)施的廣州限行新規(guī)中，粵A號(hào)牌車輛（含臨時(shí)號(hào)牌）不再執(zhí)行尾號(hào)限行措施，外地車（非粵A號(hào)牌）則需遵守工作日早晚高峰限行規(guī)則，無(wú)尾號(hào)區(qū)分要求。具體來(lái)看，粵A車主工作日全天可在限行區(qū)域內(nèi)自由通行，周末及節(jié)假日也不受限制；外地車主限行時(shí)間為工作日早高峰7:30-9:00、晚高峰17:00-19:00，限行范圍覆蓋大觀路（廣汕路至中山大道段）等路段合圍區(qū)域及6座橋隧，調(diào)休上班的周六日按工作日規(guī)則執(zhí)行，且每個(gè)自然年有12個(gè)工作日的高峰通行預(yù)約資格，前兩次違規(guī)僅教育提醒。

此次限行新規(guī)的核心變化在于對(duì)粵A車主的全面松綁。此前執(zhí)行的臨時(shí)單雙號(hào)限行政策中，粵A牌車輛需嚴(yán)格遵循“單號(hào)單日、雙號(hào)雙日”的通行規(guī)則，而新規(guī)實(shí)施后，這一限制被徹底取消。無(wú)論車牌尾號(hào)數(shù)字如何，粵A車主在工作日的任何時(shí)段都能在限行區(qū)域內(nèi)正常行駛，周末與法定節(jié)假日同樣不受約束，這一調(diào)整為本地車主的日常通勤與出行規(guī)劃提供了極大便利。

外地車主的通行規(guī)則則更注重靈活性與人性化。每個(gè)自然年可申請(qǐng)12個(gè)工作日的高峰通行資格，這些資格既可單獨(dú)預(yù)約使用，也能連續(xù)預(yù)約，自然年結(jié)束后未使用的資格將自動(dòng)清零。這一設(shè)計(jì)為外地車主在穗的臨時(shí)辦事、商務(wù)往來(lái)等需求提供了緩沖空間。同時(shí)，新規(guī)設(shè)置了“教育提醒期”，每個(gè)自然年前兩次違反限行規(guī)定僅作教育提醒，第三次起才依法處罰，既體現(xiàn)了管理的溫度，也引導(dǎo)車主逐步適應(yīng)規(guī)則。

限行范圍的劃定也有明確邊界。具體包括大觀路（廣汕路至中山大道段）、東環(huán)城市快速路（中山大道至東圃大橋段）等路段合圍形成的區(qū)域，但不含上述邊界路段，此外還涉及洛溪大橋等6座橋隧。這意味著，外地車主在限行時(shí)間內(nèi)，若行駛路徑不進(jìn)入上述合圍區(qū)域及橋隧，則不受限行約束，需提前規(guī)劃路線以避開(kāi)限行路段。

調(diào)休上班的周六日需特別注意，此類日期將按工作日限行規(guī)則執(zhí)行。例如，若法定節(jié)假日調(diào)休導(dǎo)致周六上班，當(dāng)天早7:30-9:00、晚17:00-19:00，外地車仍需遵守限行規(guī)定，車主需留意當(dāng)年的節(jié)假日安排及調(diào)休通知，避免因日期誤判導(dǎo)致違規(guī)。

總體而言，廣州此次限行新規(guī)通過(guò)差異化管理，既保障了本地車主的出行便利，也為外地車主提供了合理的通行空間，同時(shí)通過(guò)明確的規(guī)則引導(dǎo)與彈性措施，平衡了交通管理與市民出行需求，體現(xiàn)了精細(xì)化治理的思路。