問界汽車品牌歸屬于哪個公司旗下?

問界汽車品牌歸屬于賽力斯集團股份有限公司旗下。這一歸屬關系源于2024年賽力斯以25億元完成對“問界”系列商標及專利的收購,實現(xiàn)了品牌歸屬權(quán)的全面回歸。當前,問界汽車的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售均由賽力斯主導,其生產(chǎn)端依托旗下全資子公司重慶金康新能源汽車有限公司,在重慶、北京等地布局智能化生產(chǎn)基地,四大工藝產(chǎn)線完備,焊裝自動化率達98%,工業(yè)制造體系成熟度已通過M9車型單月交付破1.2萬輛的成績得到印證。華為作為核心戰(zhàn)略合作伙伴,主要為問界提供智能座艙、智能駕駛等核心技術支持,雙方以深度協(xié)作推動品牌發(fā)展,2025年問界全系累計交付量突破70萬臺,M9車型更穩(wěn)居50萬元級豪華SUV銷冠,展現(xiàn)出強勁的市場競爭力。

問界汽車雖由賽力斯主導運營,但與華為的協(xié)作仍貫穿產(chǎn)品核心維度。華為在智能座艙領域為問界搭載鴻蒙智行系統(tǒng),實現(xiàn)多設備無縫互聯(lián)與場景化交互;智能駕駛層面則提供高階輔助駕駛技術,覆蓋高速、城區(qū)等多場景,以技術賦能提升產(chǎn)品競爭力。這種“賽力斯主導運營+華為技術支持”的模式,既保障了品牌的獨立發(fā)展,又融合了科技企業(yè)的智能化優(yōu)勢。

作為鴻蒙智行體系下的高端智慧汽車品牌,問界定位于智慧出行解決方案提供商,旗下車型覆蓋不同細分市場。以M5為例,這款五座中型SUV憑借2880毫米的軸距與可擴展至776升的行李箱容積,兼顧空間實用性與乘坐舒適性;動力上采用前后雙電機布局,總功率達365千瓦,配合雙叉臂式前懸與多連桿式后懸,實現(xiàn)動力性能與操控穩(wěn)定性的平衡。而M9作為品牌旗艦車型,在豪華配置與智能體驗上進一步升級,成為50萬元級市場的標桿產(chǎn)品。

從品牌發(fā)展歷程看,問界的歸屬變化是市場協(xié)作模式的典型案例。早期由華為與賽力斯共同打造,2024年賽力斯通過收購商標專利完成品牌整合,同年8月將銷售公司更名為重慶問界汽車銷售有限公司,強化銷售與服務網(wǎng)絡的自主管控。這種調(diào)整既明確了品牌的法律與商業(yè)歸屬,也為后續(xù)發(fā)展奠定了清晰的權(quán)責框架。

綜合來看,問界汽車的歸屬關系是產(chǎn)業(yè)協(xié)作與企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整的結(jié)果。賽力斯通過收購實現(xiàn)品牌自主運營,依托成熟制造體系保障產(chǎn)品品質(zhì);華為以技術伙伴身份提供核心支持,雙方優(yōu)勢互補推動品牌成長。未來隨著新能源汽車市場的競爭加劇,這種模式或?qū)樾袠I(yè)提供更多協(xié)作范本,而問界也將憑借自身的制造實力與智能化優(yōu)勢,持續(xù)在高端新能源領域深耕。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價

最新問答

十五萬左右空間表現(xiàn)突出的SUV,可重點關注奇瑞瑞虎9耀享版、大眾途觀L出眾款兩驅(qū)龍耀版、別克昂科威Plus兩驅(qū)白金版、廣汽豐田鉑智3X、零跑C10、長安啟源Q07、哈弗大狗1.5T兩驅(qū)邊牧版、豐田榮放兩驅(qū)都市版、吉利星越L新款兩驅(qū)小漢版、上
思皓E10X(花仙子)在價格與同級歐拉R1(現(xiàn)歐拉白貓)、五菱宏光MINIEV的對比中具備顯著優(yōu)勢,尤其在5-7萬價格帶的配置與實用性平衡上表現(xiàn)突出。 從價格區(qū)間看,思皓花仙子5.99萬-7.49萬的定價,既填補了宏光MINIEV中高
2023-2024年中國房車銷量前十車型的價格整體未出現(xiàn)普遍上漲,部分車型甚至通過產(chǎn)品布局調(diào)整覆蓋了更親民的價格區(qū)間。 從現(xiàn)有數(shù)據(jù)來看,銷量榜首的上汽大通雖在2024年推出PHEV超混房車,但未提及價格上調(diào);威爾特芬B型車均價穩(wěn)定在3
全合成機油和半合成機油的保養(yǎng)周期并不相同,選擇時需結(jié)合機油特性、車輛工況與官方指導綜合判斷。這一差異的核心在于兩者基礎油品質(zhì)與配方的本質(zhì)區(qū)別:全合成機油以第三、四、五類基礎油人工合成,分子結(jié)構(gòu)均勻穩(wěn)定,抗氧化、抗剪切性能更優(yōu),常規(guī)工況下保養(yǎng)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家