車(chē)輛第六年是否還能享受6年免檢政策，需結(jié)合車(chē)輛類(lèi)型與具體情況綜合判斷，符合條件的非營(yíng)運(yùn)小型、微型載客汽車(chē)在第六年仍可享受免檢政策，但需按規(guī)定申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志。

根據(jù)我國(guó)汽車(chē)檢驗(yàn)政策，非營(yíng)運(yùn)轎車(chē)等車(chē)輛6年內(nèi)免檢并非完全不檢，而是每?jī)赡晟暾?qǐng)一次檢驗(yàn)標(biāo)志且前兩次免上線檢測(cè)，到了第六年則需要上線檢測(cè)；2012年9月1日含之后注冊(cè)登記的車(chē)輛可享受兩次免上線檢測(cè)政策；車(chē)輛若發(fā)生過(guò)涉及人員傷亡的事故或更換過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)架等關(guān)鍵零部件，即便在免檢時(shí)間段內(nèi)也需按規(guī)定全面檢驗(yàn)可能包括上線檢測(cè)；不同類(lèi)型車(chē)輛年檢規(guī)定不同，營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)等有不同要求；六年免檢車(chē)輛多為非營(yíng)運(yùn)大、小、微型汽車(chē)等，非此類(lèi)需按時(shí)上線檢查。

根據(jù)我國(guó)汽車(chē)檢驗(yàn)政策，非營(yíng)運(yùn)轎車(chē)等車(chē)輛6年內(nèi)免檢并非完全不檢，而是每?jī)赡晟暾?qǐng)一次檢驗(yàn)標(biāo)志且前兩次免上線檢測(cè)，到了第六年則需要上線檢測(cè)；2012年9月1日含之后注冊(cè)登記的車(chē)輛可享受兩次免上線檢測(cè)政策；車(chē)輛若發(fā)生過(guò)涉及人員傷亡的事故或更換過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)架等關(guān)鍵零部件，即便在免檢時(shí)間段內(nèi)也需按規(guī)定全面檢驗(yàn)可能包括上線檢測(cè)；不同類(lèi)型車(chē)輛年檢規(guī)定不同，營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)等有不同要求；六年免檢車(chē)輛多為非營(yíng)運(yùn)大、小、微型汽車(chē)等，非此類(lèi)需按時(shí)上線檢查。

需要注意的是，六年免檢政策針對(duì)的是非營(yíng)運(yùn)小型、微型載客汽車(chē)，這類(lèi)車(chē)輛在注冊(cè)登記后的前六年內(nèi)，每?jī)赡晷枭觐I(lǐng)一次檢驗(yàn)標(biāo)志，無(wú)需上線檢測(cè)。但到了第六年，雖然仍處于六年免檢的時(shí)間范圍內(nèi)，卻需要進(jìn)行上線檢測(cè)。這是因?yàn)榱昝鈾z政策中的“免檢”并非完全免除所有檢測(cè)，而是指前兩次（即第二、第四年）免上線檢測(cè)，第六年則需按照規(guī)定進(jìn)行上線檢測(cè)。

同時(shí)，車(chē)輛的使用情況也會(huì)影響免檢政策的適用。如果車(chē)輛在免檢期間發(fā)生過(guò)涉及人員傷亡的交通事故，或者更換過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)架等關(guān)鍵零部件，那么即使仍在六年免檢期內(nèi)，也需要按照規(guī)定進(jìn)行全面檢驗(yàn)，可能包括上線檢測(cè)。這是為了確保車(chē)輛的安全性能符合標(biāo)準(zhǔn)，保障道路交通安全。

不同類(lèi)型的車(chē)輛年檢規(guī)定存在差異。營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)、載貨汽車(chē)等車(chē)輛的年檢要求與非營(yíng)運(yùn)小型、微型載客汽車(chē)不同。例如，營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)5年內(nèi)每年需要進(jìn)行一次上線檢測(cè)，超過(guò)5年的每6個(gè)月檢測(cè)一次。因此，車(chē)主需要根據(jù)自己車(chē)輛的類(lèi)型，了解對(duì)應(yīng)的年檢規(guī)定，避免因不了解政策而錯(cuò)過(guò)年檢時(shí)間。

綜上所述，車(chē)輛第六年是否能享受六年免檢政策，需要根據(jù)車(chē)輛的類(lèi)型、注冊(cè)登記時(shí)間以及使用情況來(lái)綜合判斷。對(duì)于符合條件的非營(yíng)運(yùn)小型、微型載客汽車(chē)，第六年雖然仍在六年免檢的時(shí)間范圍內(nèi)，但需要進(jìn)行上線檢測(cè)。車(chē)主應(yīng)及時(shí)了解相關(guān)政策，按照規(guī)定進(jìn)行年檢，確保車(chē)輛的安全性能和合法性。