提新車當天找專業(yè)人士或懂車的人陪同驗車是更穩(wěn)妥的選擇。這并非對4S店專業(yè)性的質疑，而是新車交付環(huán)節(jié)中，車輛可能存在外觀細微劃痕、功能按鍵偶發(fā)故障等易被忽略的細節(jié)，專業(yè)人士憑借經(jīng)驗能更精準地排查這些潛在問題——比如核對發(fā)動機號、車架號與合同的一致性，檢查儀表盤公里數(shù)是否處于50-100公里的合理范圍，甚至通過啟動發(fā)動機時的怠速狀態(tài)、試駕時的剎車反饋，提前發(fā)現(xiàn)常規(guī)檢查易遺漏的機械隱患。即便4S店會提供PDI檢測報告，專業(yè)人士的二次核驗也能從消費者視角補充細節(jié)，比如內(nèi)飾接縫是否均勻、車窗升降是否順暢等，讓提車環(huán)節(jié)更安心；若實在找不到專業(yè)人士，也可提前學習驗車步驟自行檢查，但有專業(yè)加持無疑能為新車交付多添一層保障。

從驗車的具體流程來看，專業(yè)人士的價值體現(xiàn)在對細節(jié)的把控上。他們會先圍繞車身細致檢查，用手撫摸漆面邊緣，查看是否有肉眼難辨的細微劃痕或凹陷，甚至能通過車漆反光判斷是否存在局部補漆痕跡；同時核對車窗玻璃、輪胎的生產(chǎn)日期與整車出廠日期是否匹配，避免出現(xiàn)玻璃或輪胎更換過的情況。進入車內(nèi)后，他們會逐一測試音響、空調、導航等電子設備的功能，檢查座椅調節(jié)是否順暢，內(nèi)飾材質是否有污漬或破損。啟動發(fā)動機時，他們會留意儀表盤是否有故障報警燈亮起，聽發(fā)動機運轉時的聲音是否均勻平順，這些細節(jié)若由新手自行檢查，很容易因經(jīng)驗不足而忽略。

對于普通消費者而言，若缺乏汽車相關知識，自行驗車時可能只關注到明顯的外觀問題，而對車輛的機械性能、電子系統(tǒng)等核心部件的檢查無從下手。比如車輛的懸掛系統(tǒng)是否正常，剎車是否靈敏，轉向是否精準，這些都需要通過專業(yè)的試駕和檢測才能判斷。專業(yè)人士能通過試駕過程中的感受，及時發(fā)現(xiàn)剎車偏軟、轉向異響等潛在問題，而這些問題若在提車后才發(fā)現(xiàn)，可能會增加后續(xù)維權的難度。此外，專業(yè)人士還能幫助消費者解讀PDI檢測報告中的各項數(shù)據(jù)，確保報告內(nèi)容完整準確，避免因對報告內(nèi)容不理解而錯過重要信息。

當然，并非所有情況都必須依賴專業(yè)人士。如果消費者本身對汽車有一定了解，或者提前通過官方渠道、權威資料學習了驗車知識，也可以自行完成驗車。比如對照購車合同核對車輛識別號、檢查車身外觀是否有損傷、測試車內(nèi)各項功能是否正常等基礎項目，只要足夠細心，也能發(fā)現(xiàn)大部分明顯的問題。但需要注意的是，自行驗車時要按照規(guī)范的流程進行，避免遺漏關鍵環(huán)節(jié)。

綜合來看，提新車時是否找專業(yè)人士陪同驗車，需根據(jù)個人情況決定。若對汽車知識了解較少，或希望更全面地保障車輛質量，找專業(yè)人士陪同是更明智的選擇；若自身具備一定的驗車能力，且愿意花費時間學習和準備，自行驗車也能滿足基本需求。無論選擇哪種方式，驗車環(huán)節(jié)都不容忽視，它直接關系到消費者的用車安全和體驗，需認真對待。