電子監(jiān)控拍到的違章，可通過(guò)執(zhí)法設(shè)備記錄、卡口系統(tǒng)追蹤、行車記錄儀回放、周邊監(jiān)控調(diào)取及交警調(diào)查等途徑確定實(shí)際駕駛?cè)?。交通管理部門的電子眼會(huì)以多角度高清成像捕捉駕駛者面部特征，卡口系統(tǒng)則能結(jié)合車輛軌跡與駕乘人員記錄輔助分析；若車輛裝有行車記錄儀，可回放違章時(shí)段視頻鎖定駕駛?cè)耍煌＼噲?chǎng)或小區(qū)的監(jiān)控也可能提供車輛行駛過(guò)程的線索；交警還會(huì)通過(guò)詢問(wèn)證人、綜合區(qū)域監(jiān)控等方式進(jìn)一步核查，最終依據(jù)《道路交通安全法》明確實(shí)際駕駛?cè)说倪`章責(zé)任。

在實(shí)際操作中，電子監(jiān)控雖能通過(guò)高清成像捕捉駕駛?cè)颂卣?，但并非所有?chǎng)景都能清晰識(shí)別。部分老舊設(shè)備或光線不足、角度遮擋等情況，可能導(dǎo)致駕駛?cè)嗣娌啃畔⒛：?。此時(shí)，卡口系統(tǒng)的全方位記錄就顯得尤為重要。車輛經(jīng)過(guò)卡口時(shí)，系統(tǒng)會(huì)同步記錄時(shí)間、位置及車內(nèi)駕乘人員動(dòng)態(tài)，警方可結(jié)合車輛行駛軌跡，對(duì)比不同時(shí)段的卡口數(shù)據(jù)，縮小駕駛?cè)朔秶＠?，若車輛在某時(shí)段連續(xù)經(jīng)過(guò)多個(gè)卡口，且卡口畫面中駕駛?cè)颂卣饕恢?，即可初步鎖定實(shí)際駕駛?cè)恕?/p>

行車記錄儀作為車輛自帶的記錄設(shè)備，是確定駕駛?cè)说闹匾a(bǔ)充。若車輛安裝了行車記錄儀，車主或交管部門可回放違章時(shí)段的視頻，直接查看駕駛位人員的樣貌。尤其是部分高清行車記錄儀，能清晰記錄駕駛室內(nèi)的細(xì)節(jié)，為認(rèn)定駕駛?cè)颂峁┲庇^證據(jù)。此外，違章發(fā)生在停車場(chǎng)或小區(qū)內(nèi)時(shí)，這些區(qū)域的監(jiān)控往往覆蓋車輛進(jìn)出及行駛路線，通過(guò)調(diào)取相關(guān)視頻，可追蹤車輛從停放點(diǎn)到違章地點(diǎn)的全過(guò)程，結(jié)合車內(nèi)人員的上下車記錄，進(jìn)一步確認(rèn)駕駛?cè)松矸荨?/p>

對(duì)于借車等特殊情況，交管部門會(huì)通過(guò)多種方式核實(shí)。若車輛借給他人使用期間發(fā)生違章，車主需配合提供借車時(shí)間、借車人信息等線索。警方會(huì)結(jié)合卡口監(jiān)控、行車記錄儀及證人證言等，綜合判斷實(shí)際駕駛?cè)恕Ｈ艚柢嚾顺姓J(rèn)違章行為，可直接處理；若存在爭(zhēng)議，交警會(huì)通過(guò)調(diào)查車輛GPS軌跡（若車輛配備）、詢問(wèn)借車時(shí)的見(jiàn)證人等方式深入核查。根據(jù)《道路交通安全法》，實(shí)際駕駛?cè)诵璩袚?dān)違章責(zé)任，車主僅在無(wú)法提供實(shí)際駕駛?cè)诵畔r(shí)需暫時(shí)擔(dān)責(zé)，后續(xù)可向?qū)嶋H駕駛?cè)俗穬敗?/p>

在處理流程上，若電子監(jiān)控能清晰識(shí)別駕駛?cè)?，交管部門會(huì)直接通知其處理違章；若無(wú)法直接識(shí)別，會(huì)先通知車主提供駕駛?cè)诵畔?。車主可通過(guò)上述途徑收集證據(jù)，如行車記錄儀視頻、借車協(xié)議等，協(xié)助交管部門確定實(shí)際駕駛?cè)恕Ｗ罱K，無(wú)論是現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法還是非現(xiàn)場(chǎng)抓拍，都需以客觀證據(jù)為依據(jù)，確保責(zé)任認(rèn)定的準(zhǔn)確性與公正性，維護(hù)交通管理的嚴(yán)謹(jǐn)性。