一次出險第二年保費的漲幅并非固定數(shù)值，而是取決于險種類型、事故責任性質(zhì)及歷史投保情況。

從交強險來看，若出險為無責事故，保費將繼續(xù)享受原折扣；若為有責且不涉及人員死亡的事故，保費會恢復至950元的基準價（6座及以下私家車），相當于失去此前累計的優(yōu)惠；若涉及人員死亡，則保費上浮30%。商業(yè)險的浮動規(guī)則更為細致，不同保險公司、車型及賠付金額都會影響最終漲幅：部分保險公司對小額出險（賠付金額低于保費10%）可能維持保費不變，但多數(shù)情況下，出險一次會導致保費在基準價基礎(chǔ)上上浮10%-30%，零整比高的車型漲幅可能更明顯。此外，連續(xù)投保年數(shù)與出險次數(shù)的差值也會影響商業(yè)險浮動，如首年投保出險一次，次年保費可能保持不變，但若出險次數(shù)超過連續(xù)投保年數(shù)，保費則會隨差值增大而上浮。

從交強險來看，若出險為無責事故，保費將繼續(xù)享受原折扣；若為有責且不涉及人員死亡的事故，保費會恢復至950元的基準價（6座及以下私家車），相當于失去此前累計的優(yōu)惠；若涉及人員死亡，則保費上浮30%。商業(yè)險的浮動規(guī)則更為細致，不同保險公司、車型及賠付金額都會影響最終漲幅：部分保險公司對小額出險（賠付金額低于保費10%）可能維持保費不變，但多數(shù)情況下，出險一次會導致保費在基準價基礎(chǔ)上上浮10%-30%，零整比高的車型漲幅可能更明顯。此外，連續(xù)投保年數(shù)與出險次數(shù)的差值也會影響商業(yè)險浮動，如首年投保出險一次，次年保費可能保持不變，但若出險次數(shù)超過連續(xù)投保年數(shù)，保費則會隨差值增大而上浮。

實際計算時，需結(jié)合具體場景判斷是否劃算。以6座以下私家車為例，若此前連續(xù)3年未出險，交強險已降至760元，若發(fā)生一次有責無死亡事故，次年保費恢復950元，多支出285元。若修車費用低于285元，自行承擔更劃算；反之則建議走保險。商業(yè)險方面，若基準保費5000元且原享7折優(yōu)惠（3500元），出險后恢復基準價，多支出1500元，此時修車費用需超過1500元，報保險才更經(jīng)濟。

此外，不同保險公司的規(guī)則存在差異。如平安保險對出險一次的商業(yè)險保費上浮10%-30%，而人保財險則通過“出險次數(shù)減連續(xù)投保年數(shù)”的公式計算浮動系數(shù)，首年出險一次可能保費不變。同時，出險次數(shù)對保費的影響具有延續(xù)性，一次出險可能影響未來三年的保費浮動，累計最高上浮可達40%。

綜合來看，一次出險對保費的影響需分險種、看責任、算差額。交強險的浮動規(guī)則全國統(tǒng)一，商業(yè)險則因公司和車型有所不同。車主在決定是否報保險時，應先明確修車費用與次年保費漲幅的對比關(guān)系，避免因小失大。同時，保持連續(xù)未出險記錄是降低保費的關(guān)鍵，若僅為小額損失，自行承擔更有利于長期節(jié)省成本。