胎壓報警黃燈亮后繼續(xù)行駛，會因胎壓異常影響車輛操控穩(wěn)定性，增加爆胎風險，還可能導致輪胎過度磨損、油耗上升等問題。當黃燈亮起時，意味著輪胎氣壓已偏離正常范圍——胎壓過低會使輪胎變形增大、滾動阻力增加，不僅油耗升高，還易因過度發(fā)熱損壞胎體；胎壓過高則會縮小輪胎與地面的接觸面積，降低抓地力，延長制動距離。若繼續(xù)行駛，車輛可能出現(xiàn)跑偏、轉(zhuǎn)向不靈敏等狀況，高速行駛時輪胎突然爆裂的風險大幅提升，嚴重威脅行車安全。即便暫時未出現(xiàn)明顯故障，也需盡快停車檢查輪胎是否扎釘、漏氣，若胎壓低于1.8bar或輪胎有鼓包、嚴重漏氣等情況，應立即停止行駛并更換備胎，避免對輪胎和行車安全造成更大影響。

當胎壓報警黃燈亮起時，車主首先需要保持冷靜，避免因慌亂操作加劇風險。若處于城市道路等低速場景，可在確保安全的前提下，緩慢行駛至就近的安全區(qū)域停車檢查；若行駛在高速公路上，需開啟雙閃燈，逐步降低車速，平穩(wěn)駛?cè)霊避嚨?，切勿急剎車或猛打方向盤，以防車輛失控。停車后，優(yōu)先使用車內(nèi)配備的胎壓監(jiān)測工具，逐一檢測四個輪胎的胎壓數(shù)值，若發(fā)現(xiàn)某一輪胎胎壓明顯低于正常范圍（通常家用車正常胎壓在2.2-2.5bar之間），需進一步檢查輪胎表面是否有扎釘、割傷等破損情況，也可通過觀察輪胎與地面接觸的花紋深度，初步判斷漏氣程度——若輪胎花紋幾乎完全貼地，說明胎壓已嚴重不足。

對于胎壓過高的情況，雖不像低胎壓那樣容易立即引發(fā)爆胎，但仍需警惕。過高的胎壓會使輪胎胎面中央過度磨損，縮短輪胎使用壽命，同時車輛在濕滑路面行駛時，排水性能下降，易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。此時可利用隨車攜帶的胎壓計放氣，將胎壓調(diào)整至車輛手冊標注的標準值。而胎壓過低時，輪胎側(cè)壁會因過度擠壓產(chǎn)生大量熱量，長時間行駛可能導致胎壁橡膠老化、開裂，甚至引發(fā)內(nèi)部簾線斷裂，最終造成輪胎報廢。若檢查發(fā)現(xiàn)輪胎有明顯鼓包或漏氣速度較快，應立即更換備胎，備胎更換后需注意控制車速，避免長時間高速行駛，盡快前往專業(yè)維修店進行輪胎修補或更換。

此外，不同車型的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)靈敏度存在差異，部分車輛的黃燈亮起可能僅提示胎壓輕微偏差，但即便如此，也不應忽視。定期檢查輪胎胎壓和磨損情況，是保障行車安全的重要環(huán)節(jié)。車主可養(yǎng)成每月檢查一次胎壓的習慣，尤其在季節(jié)交替或長途出行前，更需確認胎壓處于正常范圍。若對輪胎狀況不確定，或缺乏相關(guān)檢查經(jīng)驗，應及時聯(lián)系專業(yè)人士協(xié)助處理，避免因自行判斷失誤帶來安全隱患。

總之，胎壓報警黃燈亮起并非絕對不能繼續(xù)行駛，但需根據(jù)實際情況謹慎處理。通過及時停車檢查、合理判斷輪胎狀況、采取正確應對措施，既能避免輪胎進一步損壞，也能有效降低行車風險。重視胎壓異常信號，培養(yǎng)良好的車輛檢查習慣，是每一位車主保障自身及他人安全的責任所在。