藍(lán)谷麥格納新能源汽車的智能駕駛功能涵蓋L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛、智能語(yǔ)音交互、遠(yuǎn)程遙控、臉部識(shí)別等技術(shù)，同時(shí)搭載華為ADS智駕系統(tǒng)與麥格納MAX4自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

具體來(lái)看，極狐阿爾法S（L3版）可在北京市指定高速路段實(shí)現(xiàn)單車道自動(dòng)駕駛，最高車速80km/h；阿爾法T配備臉部識(shí)別功能，支持多屏智能互聯(lián)；麥格納MAX4系統(tǒng)集成多種傳感器，能通過(guò)V2X天線與交通設(shè)施通信，實(shí)時(shí)更新路況，駕駛員可一鍵啟動(dòng)自動(dòng)駕駛。這些功能覆蓋了智能交互、輔助駕駛與特定場(chǎng)景自動(dòng)駕駛等多個(gè)維度，為用戶提供了豐富的智能化體驗(yàn)。

極狐阿爾法S（L3版）作為藍(lán)谷麥格納的代表性車型，其L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛功能已在北京市特定路段落地應(yīng)用。據(jù)官方信息，該功能可在京臺(tái)高速（大興區(qū)舊宮新橋—機(jī)場(chǎng)北線高速）、機(jī)場(chǎng)北線高速（大渠南橋—大興機(jī)場(chǎng)高速）及大興機(jī)場(chǎng)高速（南六環(huán)—機(jī)場(chǎng)北線高速）等路段開(kāi)啟，實(shí)現(xiàn)高速公路和城市快速路單車道內(nèi)的自動(dòng)駕駛，最高車速可達(dá)80km/h。在這些獲批路段內(nèi)，系統(tǒng)能夠在特定場(chǎng)景下完全接管駕駛操作，但駕駛員仍需保持對(duì)車輛狀態(tài)的關(guān)注，在系統(tǒng)發(fā)出請(qǐng)求時(shí)及時(shí)響應(yīng)，以確保行駛安全。

從技術(shù)支撐來(lái)看，極狐阿爾法S（L3版）搭載的華為ADS智駕系統(tǒng)為其智能駕駛功能提供了核心動(dòng)力。而麥格納MAX4自動(dòng)駕駛系統(tǒng)則具備較高的Level 4自動(dòng)駕駛能力，該系統(tǒng)在設(shè)計(jì)上注重傳感器與車身外部零件的集成，不會(huì)對(duì)車輛外觀造成影響。其配備了超聲波雷達(dá)、激光雷達(dá)、攝像頭等多種傳感器，還應(yīng)用了ICON RADAR技術(shù)，通過(guò)V2X天線可與交通設(shè)施及其他自主車輛進(jìn)行通信，同時(shí)借助LTE天線實(shí)時(shí)更新地圖和路況數(shù)據(jù)，為自動(dòng)駕駛提供了全面的環(huán)境感知與數(shù)據(jù)支持。駕駛員只需按下啟動(dòng)按鈕即可進(jìn)入自動(dòng)駕駛狀態(tài)，若需主動(dòng)操作或退出，按下退出按鈕即可，操作便捷。

在智能交互與輔助功能方面，極狐阿爾法T車內(nèi)配備臉部識(shí)別技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員身份的精準(zhǔn)識(shí)別，為用戶帶來(lái)個(gè)性化的用車體驗(yàn)。車內(nèi)的20.3英寸超寬4K大屏支持四屏智能互聯(lián)，能夠?qū)④囕v信息、娛樂(lè)內(nèi)容等在不同屏幕間靈活切換，提升了車內(nèi)的科技感與交互便利性。此外，智能語(yǔ)音交互功能可讓用戶通過(guò)語(yǔ)音指令控制車輛的多項(xiàng)功能，遠(yuǎn)程遙控技術(shù)則支持用戶在車外對(duì)車輛進(jìn)行解鎖、啟動(dòng)空調(diào)等操作，進(jìn)一步豐富了用戶的使用場(chǎng)景。

藍(lán)谷麥格納新能源汽車的智能駕駛功能，從L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛的落地應(yīng)用，到智能交互與輔助功能的全面覆蓋，再到先進(jìn)智駕系統(tǒng)的技術(shù)支撐，構(gòu)建起了一套較為完善的智能化體系。這些功能不僅提升了車輛的駕駛便利性與安全性，也為用戶帶來(lái)了更具科技感的出行體驗(yàn)，展現(xiàn)了藍(lán)谷麥格納在新能源汽車智能化領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新成果。