汽車(chē)ABS燈亮了仍可以繼續(xù)駕駛，但務(wù)必謹(jǐn)慎慢行并盡快檢修。ABS燈亮起意味著防抱死剎車(chē)系統(tǒng)可能存在故障，此時(shí)常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)雖能維持基礎(chǔ)剎車(chē)功能，但ABS的防抱死作用會(huì)失效或受限——緊急制動(dòng)時(shí)車(chē)輪易抱死，車(chē)輛失控風(fēng)險(xiǎn)顯著提升，尤其是在濕滑路面或高速行駛場(chǎng)景下，側(cè)滑、甩尾的概率會(huì)大大增加。駕駛時(shí)需格外留意輪胎氣壓、磨損情況及剎車(chē)踏板反饋，避免急加速、急剎車(chē)，盡量保持平穩(wěn)車(chē)速與安全車(chē)距。若發(fā)現(xiàn)剎車(chē)效果異常（如踏板發(fā)軟、制動(dòng)距離變長(zhǎng)），應(yīng)立即停車(chē)并聯(lián)系專(zhuān)業(yè)維修。ABS故障的誘因多樣，從輪速傳感器的污染損壞，到ABS模塊、泵體的功能異常，都需通過(guò)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)排查解決，唯有及時(shí)修復(fù)，才能徹底消除安全隱患，讓行車(chē)更有保障。

ABS燈亮起的場(chǎng)景需分情況判斷。車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)ABS燈會(huì)短暫點(diǎn)亮自檢，幾秒后熄滅屬于正常流程；若行駛中持續(xù)亮起，則需警惕系統(tǒng)故障。若僅ABS燈亮且剎車(chē)踏板反饋正常、制動(dòng)距離無(wú)明顯變化，可低速短距離開(kāi)往維修廠；但如果伴隨制動(dòng)警告燈同時(shí)亮起，或出現(xiàn)踏板軟硬異常、方向盤(pán)抖動(dòng)等情況，需立即停車(chē)并聯(lián)系拖車(chē)，此時(shí)繼續(xù)行駛可能導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)一步損壞。

日常駕駛中，可通過(guò)一些細(xì)節(jié)降低ABS故障概率。比如定期檢查輪胎氣壓與磨損程度，避免因輪胎狀態(tài)異常影響輪速傳感器信號(hào)；保養(yǎng)時(shí)讓維修人員清潔輪速傳感器表面的油污或金屬碎屑，防止信號(hào)傳輸受阻。此外，避免長(zhǎng)時(shí)間涉水行駛，防止ABS模塊或線束因進(jìn)水短路，這些小習(xí)慣能有效減少ABS系統(tǒng)的故障風(fēng)險(xiǎn)。

遇到ABS燈亮后，正確的應(yīng)對(duì)步驟很關(guān)鍵。首先保持冷靜，無(wú)需緊急停車(chē)，先輕踩剎車(chē)感受踏板力度與反饋，確認(rèn)基礎(chǔ)制動(dòng)正常后，逐漸降低車(chē)速至40公里/小時(shí)以下，拉遠(yuǎn)與前車(chē)的距離，避免超車(chē)或急轉(zhuǎn)彎。若行駛在高速公路上，應(yīng)開(kāi)啟雙閃燈，從最近的出口駛出，選擇安全區(qū)域停車(chē)等待救援；若在城市道路，優(yōu)先選擇附近的4S店或正規(guī)維修廠，途中避免經(jīng)過(guò)積水、坑洼路段，減少對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的額外沖擊。

總之，ABS燈亮起是車(chē)輛安全系統(tǒng)發(fā)出的警示信號(hào)，雖不影響基礎(chǔ)駕駛，但絕不能忽視。它提醒我們車(chē)輛的主動(dòng)安全防護(hù)已打折扣，需盡快通過(guò)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)定位故障根源——無(wú)論是傳感器的小問(wèn)題，還是模塊的大故障，及時(shí)修復(fù)才能讓ABS系統(tǒng)恢復(fù)功能，確保緊急制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性。安全駕駛的核心在于對(duì)細(xì)節(jié)的重視，面對(duì)故障警示，理性應(yīng)對(duì)、及時(shí)處理，才能最大程度保障行車(chē)安全。