實習期駕駛員違反交通信號燈通行（即闖紅燈）一次記6分，同時會被處以20元以上200元以下罰款。這一處罰標準與非實習期駕駛員一致，因為闖紅燈屬于嚴重違反交通信號燈指示的行為，無論駕駛員是否處于實習期，都需承擔相同的記分與罰款責任。不過，實習期駕駛員需格外注意記分累積的影響：若持C類駕照，實習期內(nèi)記分未達12分，繳納罰款后記分將在下一周期自動清除；若記分滿12分，實習準駕資格會被注銷。若持A、B類駕照，實習期內(nèi)記6分以上未達12分，實習期限將延長一年；延長實習期內(nèi)再次記6分以上未達12分，同樣會被注銷實習準駕資格。因此，實習期駕駛員更應(yīng)嚴格遵守交通規(guī)則，避免因闖紅燈等行為影響駕駛資格的正常使用。

需要明確的是，闖紅燈的判定并非僅以車輛是否越過停止線為唯一標準。根據(jù)交通法規(guī)，只有當車輛在紅燈亮起后，完整越過停止線并繼續(xù)行駛至路口對面，才會被認定為闖紅燈。若車輛在紅燈時剛剛越過停止線但立即停住，且沒有明顯的位置移動，通常不會被處罰；但如果過線后有倒車、繼續(xù)行駛等明顯移動行為，則仍會被判定為闖紅燈。這一細節(jié)對實習期駕駛員尤為重要，及時剎車停住可避免不必要的記分，而猶豫或繼續(xù)行駛則可能直接觸發(fā)處罰。

從法律依據(jù)來看，闖紅燈的處罰源于《道路交通安全法》與《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》的雙重約束。前者明確駕駛機動車違反交通信號燈通行的，處20元以上200元以下罰款；后者則規(guī)定一次記6分，兩者共同構(gòu)成了統(tǒng)一的處罰標準。無論是實習期還是正式期，這一標準均無特殊調(diào)整，體現(xiàn)了交通法規(guī)對信號燈規(guī)則的嚴格執(zhí)行。而實習期的特殊管理規(guī)則，則是基于對新手駕駛員的安全考量——通過延長實習期或注銷資格的方式，督促其更謹慎地遵守規(guī)則，培養(yǎng)良好駕駛習慣。

對于不同類型駕照的實習期駕駛員，記分影響的差異也需要重點關(guān)注。C類駕照作為小型車輛的準駕資格，記分管理相對寬松，只要不扣滿12分，實習期結(jié)束后即可正常轉(zhuǎn)為正式駕照；但A、B類駕照涉及大型客車、貨車等營運車輛，對駕駛員的安全意識要求更高，因此記6分就會觸發(fā)實習期延長，再次記6分則直接注銷資格。這種差異化管理，既符合不同車型的駕駛風險等級，也為實習期駕駛員提供了明確的行為邊界。

此外，實習期駕駛員還需注意，記分周期以駕照核發(fā)日期為起始，而非自然年。若在實習期內(nèi)多次出現(xiàn)闖紅燈等記分行為，累積記分可能在短時間內(nèi)達到上限。例如，若持C類駕照的實習期駕駛員在一個周期內(nèi)兩次闖紅燈，就會累計12分，直接導(dǎo)致實習資格注銷；而持A、B類駕照的駕駛員，一次闖紅燈記6分就會延長實習期，后續(xù)任何一次記6分的行為都會終止駕駛資格。因此，實習期內(nèi)每一次記分都需謹慎對待，避免因疏忽導(dǎo)致資格受損。

總之，實習期駕駛員在面對交通信號燈時，不僅要牢記“紅燈停、綠燈行”的基本規(guī)則，更要理解記分累積對駕駛資格的潛在影響。通過熟悉判定標準、明確法律依據(jù)、區(qū)分駕照類型的管理差異，才能有效規(guī)避風險，順利度過實習期。遵守交通規(guī)則不僅是對法律的敬畏，更是對自身和他人生命安全的負責，這也是實習期管理規(guī)則背后的核心意義。