中秋節(jié)高速免費政策是全國統(tǒng)一執(zhí)行的，不存在地區(qū)差異。根據《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》及官方發(fā)布的通行規(guī)則，每年中秋節(jié)期間，全國范圍內的高速公路對7座以下（含7座）小型客車均實行免費通行政策，這一核心規(guī)則在各省市自治區(qū)保持一致，旨在緩解節(jié)假日交通壓力、提升道路通行效率，為群眾出行提供便利。需要注意的是，免費通行以車輛駛離出口收費車道的時間為準，且僅適用于符合規(guī)格的載客車輛，其他類型車輛或超7座的車輛仍需正常繳費，這一細節(jié)同樣在全國范圍內統(tǒng)一適用。

這一政策的統(tǒng)一性，源于國家層面的明確規(guī)定。無論是東部沿海的經濟發(fā)達地區(qū)，還是西部內陸的偏遠省份，高速公路運營單位均需嚴格按照《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》的要求執(zhí)行，不存在因地域差異而調整免費范圍或時間的情況。例如在國慶中秋連休的假期中，全國高速公路的免費時段統(tǒng)一從假期第一天0時開始，至最后一天24時結束，各地區(qū)的執(zhí)行標準完全一致，不會出現部分省份提前或推遲免費時間的現象。

從車輛類型的界定來看，全國范圍內均以7座以下（含7座）小型客車作為免費通行的核心標準。這一標準既考慮了家庭出行的普遍需求，也兼顧了道路承載能力的實際情況。無論是轎車、SUV還是小型MPV，只要座位數符合要求，均可享受免費政策，且這一認定規(guī)則在各省市的高速公路收費系統(tǒng)中保持統(tǒng)一，不會因地區(qū)不同而產生差異。

值得注意的是，免費通行的判定節(jié)點明確為車輛駛離出口收費車道的時間，而非駛入高速的時間。這一規(guī)則在全國范圍內無例外執(zhí)行，例如若車主在免費時段前駛入高速，但在免費時段內駛離出口，仍可享受免費政策；反之，若在免費時段內駛入但在免費結束后駛離，則需正常繳費。這一細節(jié)的統(tǒng)一，避免了因地區(qū)規(guī)則差異導致的車主誤解，保障了政策執(zhí)行的公平性。

此外，官方渠道發(fā)布的信息顯示，各地區(qū)的高速公路管理部門會在節(jié)假日期間通過多種方式宣傳這一統(tǒng)一政策，包括交通廣播、官方網站、收費站公告等，確保車主能夠清晰了解政策內容。無論是寧夏交警發(fā)布的出行提示，還是其他省份的交通部門通知，均嚴格遵循國家統(tǒng)一的政策口徑，未出現地區(qū)性的特殊規(guī)定。

綜上所述，中秋節(jié)高速免費政策在全國范圍內保持高度統(tǒng)一，從免費時段、車輛類型到判定規(guī)則，各地區(qū)均嚴格執(zhí)行國家層面的標準。這一統(tǒng)一政策不僅體現了國家對節(jié)假日群眾出行需求的關注，也通過標準化的執(zhí)行保障了政策的公平性與可操作性，為全國車主提供了清晰、一致的出行指引。