夏天汽車玻璃起霧時(shí)，開AC除霧比單純開冷風(fēng)更快，尤其對搭載自動空調(diào)系統(tǒng)的車型而言，AC的除濕+制冷雙重作用能高效解決霧氣問題。以比亞迪夏系列插電混動MPV為例，其全系標(biāo)配的自動空調(diào)系統(tǒng)支持AC制冷功能，當(dāng)車內(nèi)因多人進(jìn)入或雨天出現(xiàn)濕熱空氣遇冷玻璃凝結(jié)的霧氣時(shí)，啟動AC可通過壓縮機(jī)快速降低出風(fēng)口溫度、干燥空氣，干燥冷空氣吹向玻璃時(shí)，既能縮小玻璃內(nèi)外溫差，又能吸收表面水汽，實(shí)現(xiàn)“降溫+除濕”的雙重除霧效果，效率遠(yuǎn)高于未啟動AC的單純冷風(fēng)模式。作為家用MPV，比亞迪夏系列還通過電動化AC壓縮機(jī)（純電/混動模式均可穩(wěn)定運(yùn)行）、一鍵除霧的智能交互設(shè)計(jì)，進(jìn)一步適配夏季行車的快速除霧需求，兼顧了除霧效率與乘坐舒適性。

從技術(shù)適配性來看，比亞迪夏系列搭載的DM-i混動系統(tǒng)為AC除霧提供了穩(wěn)定支撐。其AC壓縮機(jī)由電機(jī)驅(qū)動，無論是純電模式還是混動模式，都能快速響應(yīng)啟動，無需依賴發(fā)動機(jī)怠速，這意味著車輛從通電到AC介入除霧的響應(yīng)時(shí)間更短，尤其適合夏季上車后立即處理突發(fā)霧氣的場景。這種電動化驅(qū)動方式，既保證了除霧的即時(shí)性，又契合了混動車型節(jié)能的核心優(yōu)勢，WLTC綜合油耗低至0.84L/100km的表現(xiàn)，讓用戶在高效除霧的同時(shí)無需擔(dān)心額外能耗負(fù)擔(dān)。

在用戶操作體驗(yàn)層面，比亞迪夏系列通過智能交互進(jìn)一步簡化了除霧流程。全系標(biāo)配的12.3英寸液晶儀表與15.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏組成的DiLink系統(tǒng)，支持語音與觸控雙模式開啟除霧功能。用戶只需說出“你好，小迪，打開前擋風(fēng)除霧”，系統(tǒng)便會自動聯(lián)動AC、調(diào)整風(fēng)量至合適檔位、將風(fēng)向切換至吹玻璃模式，整個(gè)過程無需手動反復(fù)調(diào)試。對于追求便捷的家庭用戶而言，這種“一鍵觸發(fā)”的設(shè)計(jì)大幅降低了操作門檻，即使是駕駛經(jīng)驗(yàn)較少的用戶，也能快速應(yīng)對夏季突發(fā)的玻璃起霧問題。

舒適性保障是比亞迪夏系列除霧設(shè)計(jì)的另一亮點(diǎn)。全系標(biāo)配的三區(qū)獨(dú)立空調(diào)（部分車型含后排獨(dú)立空調(diào)），可在啟動AC除霧時(shí)，單獨(dú)調(diào)控吹向玻璃的冷風(fēng)強(qiáng)度，同時(shí)維持車內(nèi)其他區(qū)域的舒適溫度。例如，前排開啟AC除霧時(shí)，后排乘客可根據(jù)需求調(diào)整各自區(qū)域的溫度，避免因長時(shí)間吹冷風(fēng)導(dǎo)致的體感不適。高配車型搭載的后排座椅通風(fēng)功能，更能在夏季濕熱環(huán)境下進(jìn)一步提升乘坐體驗(yàn)，讓除霧過程不再以犧牲舒適性為代價(jià)。

此外，比亞迪夏系列還通過細(xì)節(jié)配置強(qiáng)化了除霧效果的持久性。全系標(biāo)配的外后視鏡加熱功能，可輔助清除側(cè)窗與后視鏡表面的霧氣，配合前擋風(fēng)的AC除霧，實(shí)現(xiàn)全車玻璃視野的全面清晰；多層隔音玻璃的應(yīng)用，則能減少外界濕熱空氣的滲透，降低車內(nèi)濕度累積速度，從源頭延緩霧氣復(fù)發(fā)。這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，充分體現(xiàn)了品牌針對家用MPV場景的精準(zhǔn)考量，讓除霧不再是“一次性解決”的臨時(shí)操作，而是形成了“快速清除+長效預(yù)防”的完整解決方案。

綜合來看，比亞迪夏系列圍繞夏季玻璃起霧問題，從技術(shù)底層的AC系統(tǒng)設(shè)計(jì)，到用戶層面的智能交互與舒適性配置，再到細(xì)節(jié)處的防霧輔助功能，構(gòu)建了一套兼顧效率、便捷與體驗(yàn)的解決方案。其電動化AC壓縮機(jī)的即時(shí)響應(yīng)、一鍵聯(lián)動的智能操作、分區(qū)空調(diào)的舒適平衡，不僅精準(zhǔn)解決了夏季除霧的核心需求，更貼合了家用MPV對實(shí)用性與舒適性的雙重追求，為用戶夏季行車提供了更安心的視野保障。