奔馳ML350的油耗表現(xiàn)處于同級別豪華SUV的合理區(qū)間，市區(qū)百公里約13升、高速約10升的水平會對長期使用成本產(chǎn)生一定影響，但通過科學(xué)用車可有效控制。這款車型搭載3.5L V6直噴發(fā)動機(jī)，技術(shù)層面已具備基礎(chǔ)節(jié)能性，不過實際油耗仍受多重因素左右：頻繁急加速、擁堵路況會推高市區(qū)油耗至12-15升區(qū)間，而平穩(wěn)駕駛、勻速巡航則能讓高速油耗穩(wěn)定在9-11升。長期來看，定期保養(yǎng)（如更換適配機(jī)油、保持輪胎標(biāo)準(zhǔn)胎壓）、優(yōu)化駕駛習(xí)慣（避免怠速超5分鐘、減輕后備箱負(fù)重）等細(xì)節(jié)，既能維持發(fā)動機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，也能降低不必要的燃油消耗，從而平衡豪華SUV的性能體驗與使用成本。

從車輛技術(shù)層面看，奔馳ML350搭載的3.5L V6直噴發(fā)動機(jī)是其油耗表現(xiàn)的核心支撐。燃油直噴技術(shù)能精準(zhǔn)控制燃油噴射量與時機(jī)，讓燃油在氣缸內(nèi)更充分燃燒，相比傳統(tǒng)多點電噴發(fā)動機(jī)，在動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性間實現(xiàn)了更好平衡。這一技術(shù)優(yōu)勢使得它在同級別豪華SUV中保持了相對合理的油耗水平，既滿足了豪華車型應(yīng)有的動力儲備，又避免了油耗過度攀升。

駕駛習(xí)慣對油耗的影響同樣不可忽視。日常用車中，猛踩油門、頻繁急剎車會讓發(fā)動機(jī)頻繁處于高負(fù)荷工況，市區(qū)油耗可能突破15升/百公里；而采用輕踩油門、預(yù)見性減速的方式，能讓發(fā)動機(jī)維持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，市區(qū)油耗可穩(wěn)定在12升左右。高速行駛時，保持60-90公里/小時的勻速巡航，能充分發(fā)揮車輛的風(fēng)阻優(yōu)化設(shè)計與變速箱齒比優(yōu)勢，油耗可低至9升/百公里，若持續(xù)120公里以上高速巡航，油耗則會小幅上升至11升左右。

定期保養(yǎng)是維持低油耗的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。按廠家要求更換適配粘度的機(jī)油，能減少發(fā)動機(jī)內(nèi)部摩擦損耗；保持輪胎標(biāo)準(zhǔn)胎壓，可降低滾動阻力，避免因胎壓不足額外增加油耗?？諝鉃V清器、火花塞等易損件的定期更換，也能確保發(fā)動機(jī)進(jìn)氣順暢、點火高效，進(jìn)一步提升燃油利用率。若保養(yǎng)后出現(xiàn)短暫油耗波動，多為發(fā)動機(jī)電腦重新學(xué)習(xí)工況所致，通常一周內(nèi)可恢復(fù)正常，無需過度擔(dān)憂。

長期使用成本的控制，還需關(guān)注車輛負(fù)載與附加設(shè)備使用。后備箱內(nèi)長期放置的重物會增加車輛行駛負(fù)擔(dān)，百公里油耗可能因此上升0.5-1升；非必要時減少空調(diào)使用，也能降低發(fā)動機(jī)額外負(fù)荷。綜合來看，奔馳ML350的油耗表現(xiàn)雖需車主關(guān)注，但通過技術(shù)層面的先天優(yōu)勢、駕駛習(xí)慣的后天優(yōu)化與定期保養(yǎng)的持續(xù)維護(hù)，完全可以將長期使用成本控制在合理范圍，實現(xiàn)豪華SUV的性能體驗與經(jīng)濟(jì)性平衡。