豐田考斯特7座旗艦版房車目前有直降13萬(wàn)元的優(yōu)惠活動(dòng)。作為豐田柯斯達(dá)系列中定位高端的房車版本，該車型依托柯斯達(dá)成熟的產(chǎn)品力，在保留4.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（205馬力、344N·m扭矩）、中置后驅(qū)布局、非承載式車身等核心優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，通過(guò)7座房車化改裝進(jìn)一步拓展了商務(wù)旅居場(chǎng)景的實(shí)用性。此次13萬(wàn)元的現(xiàn)金直降，不僅讓這款主打“可靠耐用”的高端房車更具性價(jià)比，也為關(guān)注大空間商務(wù)旅居需求的用戶提供了更具吸引力的選擇。不過(guò)需要注意的是，具體優(yōu)惠的適用條件、截止時(shí)間及附加服務(wù)，仍建議咨詢當(dāng)?shù)?a target="_blank" style="color: #0777dd;">一汽豐田經(jīng)銷商以獲取實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的信息。

豐田柯斯達(dá)系列本身具備扎實(shí)的產(chǎn)品基礎(chǔ)，其2020款4.0L汽油版車型覆蓋41.84萬(wàn)至55.89萬(wàn)元的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間，提供20座與23座兩種主流布局，滿足客運(yùn)、商務(wù)通勤等多元場(chǎng)景需求。該系列搭載的4.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配合5擋手動(dòng)變速箱，低扭強(qiáng)勁且耐用性突出，344N·m的峰值扭矩在4200rpm即可輸出，搭配中置后驅(qū)布局與非承載式車身，最大爬坡度可達(dá)30%，能輕松應(yīng)對(duì)城鄉(xiāng)復(fù)雜路況，175mm的最小離地間隙進(jìn)一步提升了通過(guò)性，適配多場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)需求。

在空間與配置方面，柯斯達(dá)系列軸距長(zhǎng)達(dá)3935mm，車身尺寸超過(guò)7米，內(nèi)部空間寬敞靈活。豪華版車型配備右側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、后排隱私玻璃，高級(jí)版則兼顧實(shí)用性價(jià)比，全系標(biāo)配后座出風(fēng)口、第二排靠背調(diào)節(jié)，部分版本還帶有外后視鏡加熱與電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，提升了乘坐與使用的便利性。安全配置上，全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死、EBD制動(dòng)力分配、TCS牽引力控制等主動(dòng)安全系統(tǒng)，配合三年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保政策，為用戶提供了可靠的安全保障與售后支持。

從用戶體驗(yàn)角度來(lái)看，柯斯達(dá)系列適配92號(hào)汽油，92L的大油箱減少了加油頻率，降低了運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的燃油成本；非承載式車身強(qiáng)化了車輛的耐用性，適合長(zhǎng)期高頻次的使用場(chǎng)景。無(wú)論是單位通勤、短途客運(yùn)還是商務(wù)接待，其靈活的座位布局與穩(wěn)定的性能表現(xiàn)，都能滿足不同用戶的核心需求。而此次7座旗艦版房車直降13萬(wàn)元的優(yōu)惠，相當(dāng)于在原有高端配置基礎(chǔ)上進(jìn)一步降低了入手門檻，讓注重品質(zhì)與實(shí)用性的消費(fèi)者能以更具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格獲得兼具商務(wù)與旅居功能的車型。

需要注意的是，目前官方公布的優(yōu)惠信息僅針對(duì)7座旗艦版房車，其他版本的優(yōu)惠政策可能存在差異。若想了解具體車型的實(shí)時(shí)優(yōu)惠、金融方案或附加服務(wù)，建議直接聯(lián)系當(dāng)?shù)匾黄S田經(jīng)銷商，以獲取最準(zhǔn)確的信息。總體而言，此次大幅優(yōu)惠為關(guān)注豐田柯斯達(dá)房車的用戶提供了難得的購(gòu)車契機(jī)，結(jié)合車型本身的可靠性能與實(shí)用配置，其性價(jià)比優(yōu)勢(shì)更為突出。