**東風汽車與那不勒斯達成4年全球合作，袖標亮相意甲賽場**

北京時間1月23日，中國汽車行業(yè)領軍企業(yè)東風汽車集團宣布與意大利頂級足球俱樂部那不勒斯達成全球合作伙伴關系，合作周期將持續(xù)至2027/28賽季結束。此次合作標志著東風汽車首次以品牌標識形式登陸歐洲五大聯(lián)賽賽場，其LOGO將出現(xiàn)在那不勒斯隊比賽日球衣袖標位置，覆蓋本賽季剩余所有國內及國際賽事。

**深耕國際化戰(zhàn)略，體育營銷再升級**

作為中國汽車工業(yè)奠基者之一，東風汽車擁有超過50年的整車研發(fā)與制造經驗，業(yè)務覆蓋全球100多個國家和地區(qū)。此次合作不僅涉及品牌曝光權益，更被視作其全球化戰(zhàn)略的關鍵落子。通過意甲這一頂級足球IP，東風旗下乘用車品牌嵐圖（VOYAH）、猛士（MHero）及商用車品牌東風（Dongfeng）將直接觸達歐洲核心市場的高凈值消費群體。

值得注意的是，那不勒斯足球俱樂部近年來競技成績與商業(yè)價值同步攀升，2023/24賽季更以“格力電器”作為官方贊助商引發(fā)亞洲市場關注。東風汽車此次以“全球汽車合作伙伴”身份介入，進一步凸顯中資企業(yè)對歐洲體育資源的爭奪已從單一廣告投放轉向深度綁定。

**技術出海與品牌溢價的雙重考量**

合作公布同期，東風汽車正加速推進與Stellantis集團的“合資2.0”模式談判。據(jù)行業(yè)消息，雙方擬基于嵐圖、猛士的新能源技術平臺聯(lián)合開發(fā)Jeep新車型，目標2027年量產。分析人士指出，此次體育營銷或為東風在歐洲市場建立技術口碑的前哨戰(zhàn)——通過足球賽事的高曝光場景，強化其“新能源技術輸出者”形象，為后續(xù)合作造勢。

那不勒斯俱樂部主席在官方聲明中強調：“與東風汽車的合作超越了傳統(tǒng)贊助范疇，雙方將在青少年足球培訓、新能源交通工具研發(fā)等領域展開探索。”這一表述與東風近年來“商乘并舉”的海外布局高度契合。

**中國車企的歐洲進擊**

在格力電器通過經銷商渠道完成品牌植入后，東風汽車以主機廠身份直接簽約俱樂部，折射出中國企業(yè)對歐洲體育營銷的差異化策略。據(jù)尼爾森體育數(shù)據(jù)顯示，意甲聯(lián)賽在亞洲地區(qū)的收視率近三年增長達37%，而東風汽車2025年海外銷量中，歐洲市場占比已突破15%。

行業(yè)觀察家認為，此次合作或將改寫中國汽車品牌在國際體育營銷中的角色——從“跟隨者”轉向“規(guī)則制定者”。隨著合作細節(jié)逐步披露，東風汽車能否借足球文化撬動歐洲市場，仍需觀察其本土化運營能力與產品競爭力。但毫無疑問，袖標上那一抹“東風紅”，已為2026年的綠茵場增添了中國制造的鮮明注腳。