1.8排量的車跑一公里的油費并無固定數(shù)值，大致在0.27元到1元的區(qū)間浮動。這一費用差異源于多重因素的綜合影響：不同品牌車型的技術調(diào)校與動力系統(tǒng)設計各不相同，比如豐田雷凌混動1.8L憑借混動技術能將每公里油費控制在0.27元左右，而哈弗H6 18款紅標運動版用戶反饋約為0.8元；油價的波動也會直接左右成本，以東風日產(chǎn)軒逸1.8L為例，按92號汽油7.15元/升計算，綜合油耗8.6L/100km對應的每公里花費約0.614元；此外，駕駛習慣與路況同樣關鍵，吉利遠景SUV 1.8L在駕駛習慣良好、路況順暢時可低至0.4元，擁堵時則可能翻倍至1元以上，高速行駛時部分車型如福特?？怂?.8L百公里油耗能控制在7L左右，油費也隨之降低。

從車型的動力形式來看，混動與燃油版本的油耗差異尤為明顯。豐田雷凌混動1.8L依托油電混動系統(tǒng)的協(xié)同工作，發(fā)動機可在低負載時切換純電驅(qū)動，避免了傳統(tǒng)燃油車怠速或低速行駛時的燃油浪費，因此能實現(xiàn)每公里0.27元的超低油費；而傳統(tǒng)燃油車型如五菱宏光1.8L，由于車身結(jié)構(gòu)偏向?qū)嵱没O計，整備質(zhì)量相對較高，百公里平均油耗達9.5L，按7.15元/升的92號汽油計算，每公里油費約0.68元，與混動車型形成鮮明對比。

行駛場景的不同也會直接影響油費支出。城市道路中頻繁的啟停、擁堵路段的低速行駛，會導致發(fā)動機長期處于低效運轉(zhuǎn)狀態(tài)，多數(shù)1.8L燃油車百公里油耗可達10L，若當?shù)?2號汽油價格為7.5元/升，每公里油費約0.75元；市郊路況下，車輛能保持相對穩(wěn)定的中速行駛，發(fā)動機負荷均勻，百公里油耗可降至9L左右，油費隨之減少至0.675元；高速行駛時，車輛維持在經(jīng)濟時速區(qū)間，發(fā)動機熱效率提升，部分車型如福特?？怂?.8L百公里油耗可控制在7L，油費僅需0.53元左右。

駕駛習慣與車輛保養(yǎng)狀態(tài)同樣是關鍵變量。急加速、急剎車會使瞬時油耗大幅升高，長期保持此類習慣的車主，油費可能比平穩(wěn)駕駛的車主高出30%；而定期清理節(jié)氣門、更換火花塞等保養(yǎng)措施，能維持發(fā)動機的最佳工況，吉利遠景SUV 1.8L車型在保養(yǎng)得當?shù)那闆r下，良好路況下每公里油費可低至0.4元，比保養(yǎng)不佳的車輛節(jié)省近一半成本。

綜合來看，1.8排量車的每公里油費是車型技術、行駛場景、駕駛習慣等多因素共同作用的結(jié)果。車主若想降低油費支出，除關注油價波動外，還可通過選擇混動車型、優(yōu)化出行路線避開擁堵、保持平穩(wěn)駕駛習慣等方式，有效縮小油費區(qū)間，實現(xiàn)更經(jīng)濟的用車成本。