車身穩(wěn)定系統(tǒng)黃燈亮與下雨天行駛可能存在關(guān)聯(lián)，但需結(jié)合具體情況判斷。小雨天氣通常不會直接導(dǎo)致系統(tǒng)故障，但若遭遇暴雨積水，車輛底部的輪速傳感器、信號輪等部件可能因進水或臟污出現(xiàn)信號異常，進而觸發(fā)黃燈警報；此外，雨天路面濕滑時系統(tǒng)可能主動介入工作，此時黃燈短暫閃爍屬于正?，F(xiàn)象，無需過度擔(dān)憂。若黃燈持續(xù)亮起且車輛行駛出現(xiàn)異常，需及時檢查輪速傳感器、剎車系統(tǒng)等關(guān)鍵部件，確保行車安全。

首先需要明確的是，ESP作為車輛的電子穩(wěn)定程序，其核心作用是通過調(diào)整車輪制動力和發(fā)動機輸出，防止車輛在濕滑路面或緊急操作時發(fā)生側(cè)滑、甩尾等失控情況。在雨天行駛時，路面摩擦力降低，車輛更容易出現(xiàn)輪胎打滑現(xiàn)象，此時ESP會自動介入工作，通過對單個或多個車輪施加制動力，幫助駕駛員維持車輛的行駛軌跡。這種情況下，儀表盤上的ESP黃燈會短暫閃爍，屬于系統(tǒng)正常工作的表現(xiàn)，駕駛員無需擔(dān)心，只需保持平穩(wěn)駕駛即可。

若在雨天行駛時，ESP黃燈并非短暫閃爍而是持續(xù)亮起，就需要考慮是否存在故障問題。根據(jù)參考資料，暴雨天氣可能導(dǎo)致車輛底部的輪速傳感器、信號輪等部件進水或被泥漿覆蓋，影響傳感器的信號傳輸。輪速傳感器是ESP系統(tǒng)的重要組成部分，它能夠?qū)崟r監(jiān)測車輪的轉(zhuǎn)速，并將信號傳遞給ESP控制單元。一旦傳感器進水或臟污，可能導(dǎo)致信號失真或中斷，ESP控制單元無法準(zhǔn)確判斷車輪的運動狀態(tài)，從而觸發(fā)故障警報，使黃燈持續(xù)亮起。此外，車輛在積水路面行駛時，若水位過高，還可能導(dǎo)致線路接觸不良，進一步影響ESP系統(tǒng)的正常工作。

遇到雨天ESP黃燈持續(xù)亮起的情況，駕駛員應(yīng)首先觀察車輛的行駛狀況。如果車輛行駛平穩(wěn)，沒有出現(xiàn)方向盤抖動、剎車異常等情況，可以先繼續(xù)行駛，但需降低車速，避免急加速、急剎車和急轉(zhuǎn)彎，并盡快前往附近的維修店進行檢查。若車輛行駛過程中出現(xiàn)異常，如方向盤沉重、剎車失靈、車身明顯側(cè)滑等，應(yīng)立即將車輛停靠在安全區(qū)域，并聯(lián)系專業(yè)的救援人員。在維修店內(nèi)，技術(shù)人員會使用專業(yè)的診斷設(shè)備讀取故障碼，確定具體的故障原因。常見的維修措施包括清潔或更換輪速傳感器、檢查并修復(fù)線路故障、補充剎車油、檢查剎車油管是否漏油等。

綜上所述，車身穩(wěn)定系統(tǒng)黃燈亮與下雨天行駛存在一定的關(guān)聯(lián)，但并非所有情況都意味著故障。駕駛員在雨天行駛時，應(yīng)密切關(guān)注儀表盤上的ESP指示燈狀態(tài)，正確區(qū)分系統(tǒng)正常工作和故障警報的情況，并根據(jù)實際情況采取相應(yīng)的措施。保持車輛各部件的清潔和干燥，定期進行維護保養(yǎng)，能夠有效減少雨天ESP系統(tǒng)出現(xiàn)故障的概率，確保行車安全。